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国家开放大学★汽车发动机构造与维修
废气涡轮增压，响应性好，发动机加速反应快，低速增压压力高。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
为不带开水箱盖检查冷却液的多少并添加冷却液提供方便的的零部件是
单选题 (2 分) 2分
A.
补偿水桶
B.
节温器
C.
散热器盖
D.
放水阀
发动机过热时可能发生的问题包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬、干涉
②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧
③汽油机易产生爆震燃烧
④充气效率降高，进气量多，动力充足
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
②、③、④
D.
①、④
举例说明发动机在什么工况下，冷却系统进行大循环，并按照冷却液流过的主要零部件名称，说明大循环路线。
单选题 (4 分) 4分
A.
发动机在高温大负荷工况时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：从散热器到，再由水泵至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来经软管在进入散热器。
B.
发动机在高温大负荷工况时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：从水泵至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来进入水泵。
C.
发动机在低温下运行时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：从散热器到，再由水泵至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来经软管在进入散热器。
D.
发动机在低温下运行时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：进行大循环时流过路线是：从水泵。至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来进入水泵。
控制冷却液循环路线、调节冷却强度的零部件是
单选题 (2 分) 2分
A.
节温器
B.
水泵
C.
散热器盖
D.
放水阀
使用防冻液正确的方法是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上
②需添加冷却液时，必须将发动机熄火、等待其降温后再添加
③不同类型防冻液可混用
④加注防冻液时，只能加注到冷却系总容积的95%
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、④
B.
①、②、③ 、④
C.
①、②
D.
①、②、③
就机检查水泵是否能保证冷却液良好循环时，是发动机在怠速运转，用一只手挤捏散热器上端软管连接处，另一只手使发动机加速。如果感到软管中有冷却液鼓涌，表明水泵工作正常。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
润滑系统不包括
单选题 (2 分) 2分
A.
机油泵
B.
机油滤清器
C.
限压阀
D.
节温器
发动机中采用飞溅润滑的部位是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①主轴承
②凸轮轴轴承
③活塞与气缸壁
④气门杆与气门导管
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、④
C.
③、④
D.
①、②、③
简要说明润滑系中限压阀的作用，并进一步说明若限压阀卡死在关闭位置可能引发的问题。
单选题 (4 分) 4分
A.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过高。若限压阀卡死不能打开，会出现油压过高，导致润滑系各连接、密封处易泄漏问题。
B.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过高。若限压阀卡死不能打开，会出现油压降低，供油不足、润滑不良等问题。
C.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过低。若限压阀卡死不能打开，会出现油压降低，供油不足、润滑不良等问题。
D.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过低。若限压阀卡死不能打开，会出现油压过高，导致润滑系各连接、密封处易泄漏问题。
不可能引起机油压力过低是
单选题 (2 分) 2分
A.
机油管接头泄漏
B.
曲轴轴承等配合间隙过大
C.
曲轴轴承等配合间隙过小
D.
机油泵损坏
若PCV阀堵塞，可能引起
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①曲轴箱内压力升高
②PCV滤清器和空气滤清器粘上机油
③烧机油
④空燃比变化
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、④
B.
①、②、③ 、④
C.
①、②、③
D.
②、④
机油粗滤器滤芯堵塞时，机油即不能进入主油道。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
大修竣工验收标准中规定，发动机最大功率和最大转距不应低于原厂的
单选题 (2 分) 2分
A.
80%
B.
85%
C.
90%
D.
95%
发动机大修后磨合的作用包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①提高配合零件的表面质量
②减少初级阶段的磨损量
③延长发动机的使用寿命
④检查和消除修理、装配中的某些缺陷
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
①、③、④
D.
②、③、④
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
为不带开水箱盖检查冷却液的多少并添加冷却液提供方便的的零部件是
单选题 (2 分) 2分
A.
补偿水桶
B.
节温器
C.
散热器盖
D.
放水阀
发动机过热时可能发生的问题包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①相对运动零部件正常的配合间隙被破坏，容易引发相互卡咬、干涉
②机油性能恶化加速，润滑不良，零件磨损加剧
③汽油机易产生爆震燃烧
④充气效率降高，进气量多，动力充足
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
②、③、④
D.
①、④
举例说明发动机在什么工况下，冷却系统进行大循环，并按照冷却液流过的主要零部件名称，说明大循环路线。
单选题 (4 分) 4分
A.
发动机在高温大负荷工况时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：从散热器到，再由水泵至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来经软管在进入散热器。
B.
发动机在高温大负荷工况时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：从水泵至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来进入水泵。
C.
发动机在低温下运行时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：从散热器到，再由水泵至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来经软管在进入散热器。
D.
发动机在低温下运行时，冷却系统需要进行大循环。进行大循环时流过路线是：进行大循环时流过路线是：从水泵。至分水管，从分水管到缸体水套，再到缸盖水套，从节温器出来进入水泵。
控制冷却液循环路线、调节冷却强度的零部件是
单选题 (2 分) 2分
A.
节温器
B.
水泵
C.
散热器盖
D.
放水阀
使用防冻液正确的方法是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①选用的防冻液冰点应比使用地区最低温度低5℃以上
②需添加冷却液时，必须将发动机熄火、等待其降温后再添加
③不同类型防冻液可混用
④加注防冻液时，只能加注到冷却系总容积的95%
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、④
B.
①、②、③ 、④
C.
①、②
D.
①、②、③
就机检查水泵是否能保证冷却液良好循环时，是发动机在怠速运转，用一只手挤捏散热器上端软管连接处，另一只手使发动机加速。如果感到软管中有冷却液鼓涌，表明水泵工作正常。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
润滑系统不包括
单选题 (2 分) 2分
A.
机油泵
B.
机油滤清器
C.
限压阀
D.
节温器
发动机中采用飞溅润滑的部位是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①主轴承
②凸轮轴轴承
③活塞与气缸壁
④气门杆与气门导管
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、④
C.
③、④
D.
①、②、③
简要说明润滑系中限压阀的作用，并进一步说明若限压阀卡死在关闭位置可能引发的问题。
单选题 (4 分) 4分
A.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过高。若限压阀卡死不能打开，会出现油压过高，导致润滑系各连接、密封处易泄漏问题。
B.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过高。若限压阀卡死不能打开，会出现油压降低，供油不足、润滑不良等问题。
C.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过低。若限压阀卡死不能打开，会出现油压降低，供油不足、润滑不良等问题。
D.
限压阀的作用是防止发动机转速升高时机油压力过低。若限压阀卡死不能打开，会出现油压过高，导致润滑系各连接、密封处易泄漏问题。
不可能引起机油压力过低是
单选题 (2 分) 2分
A.
机油管接头泄漏
B.
曲轴轴承等配合间隙过大
C.
曲轴轴承等配合间隙过小
D.
机油泵损坏
若PCV阀堵塞，可能引起
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①曲轴箱内压力升高
②PCV滤清器和空气滤清器粘上机油
③烧机油
④空燃比变化
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、④
B.
①、②、③ 、④
C.
①、②、③
D.
②、④
机油粗滤器滤芯堵塞时，机油即不能进入主油道。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
大修竣工验收标准中规定，发动机最大功率和最大转距不应低于原厂的
单选题 (2 分) 2分
A.
80%
B.
85%
C.
90%
D.
95%
发动机大修后磨合的作用包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①提高配合零件的表面质量
②减少初级阶段的磨损量
③延长发动机的使用寿命
④检查和消除修理、装配中的某些缺陷
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
①、③、④
D.
②、③、④