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河南城建学院-道路桥梁工程技术-桥梁结构设计原理
[单选题,0.7分] 钢筋混凝土受扭构件中受扭纵筋和箍筋的配筋强度比说明,当构件破坏时, A.纵筋和箍筋都能达到屈服 B.仅箍筋达到屈服 C.仅纵筋达到屈服 D.纵筋和箍筋都不能达到屈服
[单选题,0.7分] 《混凝土结构设计规范》对于剪扭构件承载力计算采用的计算模式是:( )。 A.混凝土和钢筋均考虑相关关系; B.混凝土和钢筋均不考虑相关关系; C.混凝土不考虑相关关系,钢筋考虑相关关系; D.混凝土考虑相关关系,钢筋不考虑相关关系。
[单选题,0.7分] 钢筋混凝土T形和I形截面剪扭构件可划分为矩形块计算,此时( )。 A.腹板承受全部的剪力和扭矩; B.翼缘承受全部的剪力和扭矩; C.剪力由腹板承受,扭矩由腹板和翼缘共同承受; D.扭矩由腹板承受,剪力由腹板和翼缘共同承受。
[单选题,0.7分] 由相关曲线可以看出,下面观点不正确的是:( )。 A.小偏心受压情况下,随着N的增加,正截面受弯承载力随之减小; B.大偏心受压情况下,随着N的增加,正截面受弯承载力随之减小; C.界限破坏时,正截面受弯承载力达到最大值; D.对称配筋时,如果截面尺寸和形状相同,混凝土强度等级和钢筋级别也相同,但配筋数量不同,则在界限破坏时,它们的 是相同的。
[单选题,0.7分] 钢筋混凝土大偏压构件的破坏特征是:( )。 A.远侧钢筋受拉屈服,随后近侧钢筋受压屈服,混凝土也压碎; B.近侧钢筋受拉屈服,随后远侧钢筋受压屈服,混凝土也压碎 C.近侧钢筋和混凝土应力不定,远侧钢筋受拉屈服; D.远侧钢筋和混凝土应力不定,近侧钢筋受拉屈服。
[单选题,0.7分] 偏压构件的抗弯承载力( )。 A.随着轴向力的增加而增加 B.随着轴向力的减少而增加; C.小偏压时随着轴向力的增加而增加 D.大偏压时随着轴向力的增加而增加。
单选题,0.7分] 钢筋混凝土偏心受拉构件,判别大、小偏心受拉的根据是 A.截面破坏时,受拉钢筋是否屈服 B.截面破坏时,受压钢筋是否屈服; C.受压一侧混凝土是否压碎; D.纵向拉力N的作用点的位置。
[单选题,0.7分] 当压应力σ≤0.5fc时,徐变大致与 成正比,各条徐变曲线的间距差不多是相等的,称为线性徐变。 【 】 A.时间 B.压应力 C.拉应力 D.弹性变形
[单选题,0.7分] 混凝土的抗压强度相比较,强度中等的是 【 】 A.三轴受压 B.单轴受压 C.一轴受压,一轴受拉 D.一轴受压,一轴受剪
[单选题,0.7分] 下例荷载中属于永久荷载的有 【 】 A.风力 B.水浮力 C.人群 D.汽车
[单选题,9分] 长细比小于等于 时的轴心受压构件称为短柱。【 】 A.5 B.6 C.7 D.8
[单选题,2分] 对偏心受压构件,下述那种情况不必考虑构件在弯矩作用平面内的挠曲对纵向力偏心矩的影响? A.矩形截面z0/^≤8 B.矩形截面l0/^>7 C.矩形截面l0/h>8 D.矩形截面%/矗≤7
[多选题,2分] 普通钢筋混凝土受弯构件预拱度值为: 下列不正确的是 A.恒载挠度; B.恒载+活载挠度; C.活载挠度; D.恒载+1/2活载挠度。
[多选题,2分] 一根已设计好的预应力混凝土轴心受拉构件,现将张拉控制应力提高10%(仍未超过张拉控制应力的上限值),下面哪个结论不正确( ) A.构件承载力不变,但抗裂度提高 B.承载力和抗裂度都有提高 C.承载力有提高,抗裂度不变 D.承载力降低,抗裂度不变
[多选题,2分] 受弯构件正截面承载力不能根据下列哪项提出( ) A.少筋梁 B.适筋梁 C.超筋梁 D.综合三种破坏形态