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河南城建学院道路勘测设计
交通部制定的“三主一支持”交通发展规划,除了公路主骨架、港站主枢纽,还有( ) A.教育科技支持系统 B.高速铁路主动脉; C.交通支持系统; D.水运主通道;
路线基本走向与分水岭及溪流方向一致的有( )。 A.山脊线; B.沿溪线; C.山坡线; D.回头展线;
关于竖曲线,正确的有( )。 A.各级公路在纵坡变更处均应设置竖曲线 B.四级公路在纵坡变更处可不设置竖曲线 C.竖曲线的形式只能采用圆曲线 D.竖曲线的形式可采用抛物线或圆曲线
超高绕中轴旋转方式的特点是( )。 A.在同样超高值下,内侧边缘降低较多 B.在同样超高值下,内侧边缘降低较小 C.在纵坡不大的挖方路段对排水不利 D.在纵坡不大的挖方路段对排水不利
装载符合要求的汽车在小半径平曲线上超速行驶时,可能产生滑移或倾覆,一般情况下是( )。 A.滑移发生在倾覆之前; B.倾覆发生在滑移之前; C.滑移与倾覆同时发生; D.无法确定
缓和曲线满足视觉上应有平顺感的要求是( )。 A.A/3≤R≤A; B.R≤A≤3R; C.R/9≤LS≤R; D.Lh/9≤R≤Lh
根据设计规范的规定,当圆曲线半径R大于等于( )时,不需设置缓和曲线。 A.极限最小半径; B.一般最小半径 C.不设超高的最小半径; D.临界半径
当道路的设计车速为60km/h时,反向曲线间的直线段最小长度以不小于( )为宜。 A.60m; B.120m; C.180m; D.240m
设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( ) A.路面中线标高; B.路面边缘标高; C.路缘带外侧边缘标高; D.中央分隔带外侧边缘标高
公路的最小坡长通常是以计算行车速度行驶( )的行程来规定的。 A.3~6s; B.6~9s; C.9~15s; D.15~20s
考虑到挖方路段及低填方路段的边沟排水设计,路线纵坡应采用不小于( )的纵坡度。 A.0.3% ; B.0.4% ; C.0.5% ; D.0.55%
双车道公路一般情况下应满足( )视距的要求。 A.停车; B.二倍的停车; C.超车; D.会车
设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L,则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为( ) A.V=(A1+A2)L ; B.V=2(A1+A2)L; C.V= (A1-A2)L/2 ; D.V= (A1+A2)L/2
汽车在任何行驶条件下都存在的行驶阻力有( )。 A.空气阻力; B.坡度阻力; C.滚动阻力; D.惯性阻力;
高速公路、一级公路应满足( )的要求。 A.行车视距 B.超车视距 C.停车视距 D.会车视距