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郑州航空工业管理学院-施工组织与管理
单代号网络图用( )表示工作,用箭线表示工作之间的逻辑关系。
在单代号网络计划中,相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路
网络计划工期优化的目的是为了缩短( )。 A、 合同工期 B、 要求工期 C、 计算工期 D、 计划工期
下列( )优化是在满足有限资源的条件下,通过调整工作的投入作业的开始时间,使工期不延误或最少延误。 A、 资源均衡,工期最短; B、 资源均衡,工期固定 C、 资源有限,工期固定; D、 资源有限,工期最短;
在网络计划工期优化过程中,当出现多条关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是各条关键线路上( )。 A、 直接费之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作; B、 直接费之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作; C、 直接费用率之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作; D、 直接费用率之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作。
在工程网络计划工期优化过程中,为了有效地缩短工期,应优先选择( )的关键工作作为压缩对象。 A、 有充足备用资源 B、 直接费用率最小; C、 持续时间最长 D、 直接费用最小;
进行工期优化时,优先选择下列( )缩短持续时间。 A、 缩短持续时间对安全影响不大的关键工作; B、 缩短持续时间对质量影响不大的关键工作; C、 缩短持续时间所需增加的费用率最少的工作。 D、 有充足储备资源的关键工作;
下列( )优化只通过调整关键工作实现的。 A、 工期有限,资源有限; B、 工期优化; C、 费用优化 D、 工期固定,资源均衡;
工期优化是计划工期为目标,通过压缩( )的持续时间,达到工期要求的目标值。
费用优化就是通过直接费用与间接费用的博弈,寻求最低成本时的( )。
工期优化是计算工期为目标,通过压缩关键工作的持续时间,达到工期要求的目标值。
双代号网络图是由( )三个基本要素组成。 A、 时差、最早时间和最迟时间; B、 工作、事件和关键线路 C、 工作、节点和线路; D、 总时差、自由时差和计划工期;
在网络图中,从开始节点到结束节点同时存在多条线路,其中持续时间最长的线路是( ) A、 关键工作 B、 关键线路; C、 非关键工作 D、 非关键线路
关于网络图绘制规则,说法错误的是( )。 A、 单代号搭接网络图中相邻两工作的搭接关系可表示在箭线上方。 B、 双代号网络图中的虚箭线严禁交叉,否则容易引起混乱; C、 双代号网络图中严禁出现循环回路,否则容易造成逻辑关系混乱 ; D、 双代号时标网络计划中的虚工作可用波形线表示自由时差 ;
工作总时差是指在( )的前提下,本工作可以利用的机动时间。 A、 不影响其紧后工作; B、 不影响总工期; C、 不受紧后工作影响 D、 不影响后续工作;
在单代号网络计划中,相邻两项工作之间时间间隔为零的线路就是关键线路
网络计划工期优化的目的是为了缩短( )。 A、 合同工期 B、 要求工期 C、 计算工期 D、 计划工期
下列( )优化是在满足有限资源的条件下,通过调整工作的投入作业的开始时间,使工期不延误或最少延误。 A、 资源均衡,工期最短; B、 资源均衡,工期固定 C、 资源有限,工期固定; D、 资源有限,工期最短;
在网络计划工期优化过程中,当出现多条关键线路时,在考虑对质量、安全影响的基础上,优先选择的压缩对象应是各条关键线路上( )。 A、 直接费之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作; B、 直接费之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作; C、 直接费用率之和最小的工作组合,且压缩后的工作仍然是关键工作; D、 直接费用率之和最小的工作组合,而压缩后的工作可能变为非关键工作。
在工程网络计划工期优化过程中,为了有效地缩短工期,应优先选择( )的关键工作作为压缩对象。 A、 有充足备用资源 B、 直接费用率最小; C、 持续时间最长 D、 直接费用最小;
进行工期优化时,优先选择下列( )缩短持续时间。 A、 缩短持续时间对安全影响不大的关键工作; B、 缩短持续时间对质量影响不大的关键工作; C、 缩短持续时间所需增加的费用率最少的工作。 D、 有充足储备资源的关键工作;
下列( )优化只通过调整关键工作实现的。 A、 工期有限,资源有限; B、 工期优化; C、 费用优化 D、 工期固定,资源均衡;
工期优化是计划工期为目标,通过压缩( )的持续时间,达到工期要求的目标值。
费用优化就是通过直接费用与间接费用的博弈,寻求最低成本时的( )。
工期优化是计算工期为目标,通过压缩关键工作的持续时间,达到工期要求的目标值。
双代号网络图是由( )三个基本要素组成。 A、 时差、最早时间和最迟时间; B、 工作、事件和关键线路 C、 工作、节点和线路; D、 总时差、自由时差和计划工期;
在网络图中,从开始节点到结束节点同时存在多条线路,其中持续时间最长的线路是( ) A、 关键工作 B、 关键线路; C、 非关键工作 D、 非关键线路
关于网络图绘制规则,说法错误的是( )。 A、 单代号搭接网络图中相邻两工作的搭接关系可表示在箭线上方。 B、 双代号网络图中的虚箭线严禁交叉,否则容易引起混乱; C、 双代号网络图中严禁出现循环回路,否则容易造成逻辑关系混乱 ; D、 双代号时标网络计划中的虚工作可用波形线表示自由时差 ;
工作总时差是指在( )的前提下,本工作可以利用的机动时间。 A、 不影响其紧后工作; B、 不影响总工期; C、 不受紧后工作影响 D、 不影响后续工作;