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国家开放大学★汽车发动机构造与维修
连杆轴颈与主轴颈失圆磨损的最大部位是两轴颈相互靠近的一侧。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
直列发动机，气缸总数与曲轴曲拐数的关系是
单选题 (2 分) 2分
A.
气缸总数是曲拐数的1/2
B.
气缸总数等于曲拐数
C.
气缸总数是曲拐数的2倍
D.
气缸总数是曲拐数4倍
关于曲轴及主轴承描述正确的是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①曲轴的前端安装正时轮等。
②曲轴后端就是发动机的后端，安装飞轮。
③曲轴需要轴向定位，且至少设置一个定位轴承或止推环。
④曲拐布置与气缸发火顺序有关。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②
B.
②、③
C.
③、④
D.
①、②、④
均匀间隔发火的四缸四冲程发动机，第一缸在压缩行程上止点时，第四缸也在压缩行程。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
关于发动机配气机构的描述不正确的是
单选题 (2 分) 2分
A.
配气机构由气门组和气门传动组组成
B.
配气凸轮轴有顶置、中置、下置三种布置形式
C.
凸轮轴驱动方式有齿轮驱动、链条驱动、齿形带驱动三种
D.
车用发动上都采用每缸二气门的结构
关于齿形带传动的特点及使用，正确的是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①质量轻、噪声小。
②不需润滑。
③耐久性差、寿命短，必须定期更换。
④禁止齿形带粘上各种油和水。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、③、④
C.
①、②、④
D.
①、④
四冲程发动机曲轴与配气凸轮轴的转速比是1: 1。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
不能够改善换气过程、提高充气效率的技术是
单选题 (2 分) 2分
A.
多气门技术
B.
可变配气技术
C.
进气预热技术
D.
增压技术
发动机配气相位包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①排气提前角。
②排气迟闭角。
③进气提前角。
④进气迟闭角。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、③
进气系统的维护，能够减小进气阻力，保证进气过程质量。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
气门间隙是
单选题 (2 分) 2分
A.
进气门与排气门之间的距离
B.
发动机在冷态下，气门关闭时，气门与其相邻传动件间的间隙
C.
气门与气门座之间的间隙
D.
气门开启式，气门与传动件之间的间隙
气门组件中，可能导致机油消耗过快的原因有
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①气门导管间隙过大。
②气门油封破损。
③忘了装气门油封。
④以上都不可能导致机油消耗过快。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
③、④
D.
①、②、④
同一发动机上的同名气门可以互换，采用双气门弹簧使两个弹簧的旋向要相同。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
气门弹簧弹力不足时，会导致
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①气门跳动，使配气正时错乱
②气门和活塞相撞
③气门磨损、变形
④气缸压力下降
单选题 (4 分) 4分
A.
③、④
B.
①、②、③
C.
①、②、③、④
D.
①、②、④
检验气门的密封性方法中，正确的是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①用软铅笔在气门工作面上每隔4mm均匀画若干道；气门落入相配的气门座，略压紧并转动45°~90°；取出后若铅笔线条均被切断，则密封良好。
②在气门工作面上涂抹一层薄红丹油或轴承蓝，将气门压在气门座上，用气门捻子吸住气门顶面，往复、旋转数次后取出。若红丹或轴承蓝布满气门座一周而无间断，又十分整齐，则密封良好。
③气门安装好后，将气缸盖倒置。用煤油或汽油浇在气门顶面上，5min内视气门与座接触处是否有渗漏现象。若无渗漏，则说明密封良好。
④用带有气压表的专门检验气门密封性的检验器检验。检验时，把空气容筒紧贴在气门头部周围的气缸盖底面上，再用手反复压缩橡皮球，使空气筒内具有60~70kPa的压力，若保持0.5min中内压力不下降，说明密封良好。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
①、②、④
D.
②、④
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
直列发动机，气缸总数与曲轴曲拐数的关系是
单选题 (2 分) 2分
A.
气缸总数是曲拐数的1/2
B.
气缸总数等于曲拐数
C.
气缸总数是曲拐数的2倍
D.
气缸总数是曲拐数4倍
关于曲轴及主轴承描述正确的是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①曲轴的前端安装正时轮等。
②曲轴后端就是发动机的后端，安装飞轮。
③曲轴需要轴向定位，且至少设置一个定位轴承或止推环。
④曲拐布置与气缸发火顺序有关。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②
B.
②、③
C.
③、④
D.
①、②、④
均匀间隔发火的四缸四冲程发动机，第一缸在压缩行程上止点时，第四缸也在压缩行程。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
关于发动机配气机构的描述不正确的是
单选题 (2 分) 2分
A.
配气机构由气门组和气门传动组组成
B.
配气凸轮轴有顶置、中置、下置三种布置形式
C.
凸轮轴驱动方式有齿轮驱动、链条驱动、齿形带驱动三种
D.
车用发动上都采用每缸二气门的结构
关于齿形带传动的特点及使用，正确的是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①质量轻、噪声小。
②不需润滑。
③耐久性差、寿命短，必须定期更换。
④禁止齿形带粘上各种油和水。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、③、④
C.
①、②、④
D.
①、④
四冲程发动机曲轴与配气凸轮轴的转速比是1: 1。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
不能够改善换气过程、提高充气效率的技术是
单选题 (2 分) 2分
A.
多气门技术
B.
可变配气技术
C.
进气预热技术
D.
增压技术
发动机配气相位包括
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①排气提前角。
②排气迟闭角。
③进气提前角。
④进气迟闭角。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、③、④
C.
②、③、④
D.
①、②、③
进气系统的维护，能够减小进气阻力，保证进气过程质量。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
气门间隙是
单选题 (2 分) 2分
A.
进气门与排气门之间的距离
B.
发动机在冷态下，气门关闭时，气门与其相邻传动件间的间隙
C.
气门与气门座之间的间隙
D.
气门开启式，气门与传动件之间的间隙
气门组件中，可能导致机油消耗过快的原因有
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①气门导管间隙过大。
②气门油封破损。
③忘了装气门油封。
④以上都不可能导致机油消耗过快。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
③、④
D.
①、②、④
同一发动机上的同名气门可以互换，采用双气门弹簧使两个弹簧的旋向要相同。
判断题 (1 分) 1分
A.对
B.错
气门弹簧弹力不足时，会导致
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①气门跳动，使配气正时错乱
②气门和活塞相撞
③气门磨损、变形
④气缸压力下降
单选题 (4 分) 4分
A.
③、④
B.
①、②、③
C.
①、②、③、④
D.
①、②、④
检验气门的密封性方法中，正确的是
（下面所列的①②③④个选项，至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合）
①用软铅笔在气门工作面上每隔4mm均匀画若干道；气门落入相配的气门座，略压紧并转动45°~90°；取出后若铅笔线条均被切断，则密封良好。
②在气门工作面上涂抹一层薄红丹油或轴承蓝，将气门压在气门座上，用气门捻子吸住气门顶面，往复、旋转数次后取出。若红丹或轴承蓝布满气门座一周而无间断，又十分整齐，则密封良好。
③气门安装好后，将气缸盖倒置。用煤油或汽油浇在气门顶面上，5min内视气门与座接触处是否有渗漏现象。若无渗漏，则说明密封良好。
④用带有气压表的专门检验气门密封性的检验器检验。检验时，把空气容筒紧贴在气门头部周围的气缸盖底面上，再用手反复压缩橡皮球，使空气筒内具有60~70kPa的压力，若保持0.5min中内压力不下降，说明密封良好。
单选题 (4 分) 4分
A.
①、②、③、④
B.
①、②、③
C.
①、②、④
D.
②、④