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青岛求实职业技术学院汽车使用技术
31. (判断题) 二保焊焊接电压的大小对焊缝的宽窄没有影响。( )(本题1.0分)
A、 正确
B、 错误
32. (判断题) 凹陷拉出器是修理车身外部面板最常用.最理想的工具。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
33. (判断题) 车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
34. (判断题) 铝合金的熔点高达2 050 ℃。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
35. (单选题) 体式车身与车架式车身相比,( )是整体式车身的特点。(本题1.0分) A、 汽车通过性提高 B、 安全性提高 C、 碰撞时把损坏局限在某些部件上
36. (单选题) 在整体式车身上应用超高强度钢的部件是( )。(本题1.0分) A、 中立柱 B、 门槛板 C、 翼子板
37. (单选题) 进行( )操作时要戴耳罩。(本题1.0分) A、 焊接 B、 拧螺栓 C、 打磨
38. (单选题) 车门护梁已经凹陷或产生其它变形,处理时应该:( )(本题1.0分) A、 低温加热维修 B、 更换新的 C、 修理后只要不影响尺寸可以继续使用
39. (单选题) 电阻点焊的焊接电压一般是:( )(本题1.0分) A、 5 V~10 V B、 10 V~15 V C、 2 V~5 V
40. (单选题) 汽车前部正面碰撞时,碰撞点位置靠下部,后部会( )变形。(本题1.0分) A、 向上 B、 向下 C、 向左或右
41. (判断题) 车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓,只要有足够的气量即可。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
42. (判断题) 拧紧车身上的紧固件时,要完全拧紧,必要时可用加长杆。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
43. (判断题) 检查车身损伤时要沿着碰撞能量的传递路线一处一处地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
44. (判断题) 整个车身在修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
45. (判断题) 低碳钢板可以很安全的进行焊接,热收缩和冷加工,它的强度不会受到影响。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
32. (判断题) 凹陷拉出器是修理车身外部面板最常用.最理想的工具。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
33. (判断题) 车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
34. (判断题) 铝合金的熔点高达2 050 ℃。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
35. (单选题) 体式车身与车架式车身相比,( )是整体式车身的特点。(本题1.0分) A、 汽车通过性提高 B、 安全性提高 C、 碰撞时把损坏局限在某些部件上
36. (单选题) 在整体式车身上应用超高强度钢的部件是( )。(本题1.0分) A、 中立柱 B、 门槛板 C、 翼子板
37. (单选题) 进行( )操作时要戴耳罩。(本题1.0分) A、 焊接 B、 拧螺栓 C、 打磨
38. (单选题) 车门护梁已经凹陷或产生其它变形,处理时应该:( )(本题1.0分) A、 低温加热维修 B、 更换新的 C、 修理后只要不影响尺寸可以继续使用
39. (单选题) 电阻点焊的焊接电压一般是:( )(本题1.0分) A、 5 V~10 V B、 10 V~15 V C、 2 V~5 V
40. (单选题) 汽车前部正面碰撞时,碰撞点位置靠下部,后部会( )变形。(本题1.0分) A、 向上 B、 向下 C、 向左或右
41. (判断题) 车身维修车间内,从主气管路分流到各工位的分管路的连接方法无所谓,只要有足够的气量即可。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
42. (判断题) 拧紧车身上的紧固件时,要完全拧紧,必要时可用加长杆。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
43. (判断题) 检查车身损伤时要沿着碰撞能量的传递路线一处一处地检查部件的损伤,直到没有任何损伤痕迹的位置。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
44. (判断题) 整个车身在修理时,要用“从外到里”的顺序完成修理过程。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
45. (判断题) 低碳钢板可以很安全的进行焊接,热收缩和冷加工,它的强度不会受到影响。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误