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石家庄铁道大学车辆工程
10、
油压减振器按用途可分为轴箱减振器 、 、 以及偶合减振器等。
A、 上部减震器；横向减振器；纵向减震器
B、 下部减震器；横向减振器；纵向减震器
C、 上部减震器；径向减振器；纵向减震器
D、 中央减震器；横向减振器；抗蛇形减震器
车轴受力最大的部位是（ ）。 A、 轴颈 B、 轮座 C、 轴身 D、 防尘板座
车轮踏面圆周磨耗是可以避免的。（ ） × √
正确答案为： 轮对轴箱装置；弹性悬挂装置；基础制动装置
轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕，其深度不超过1.0mm时，允许将边缘棱角磨除后使用。（ ） × √
全长属于货车性能标记 × √
简述十五号车钩的三态作用。
货车类型很多，按用途可分为 、 和 。通用货车可装载多种货物，主要包括 、 、 三种。
SW-160型转向架的落成技术要求有哪些？
车体的一般结构形式有几种？
车辆上采用的弹簧按其材质可分为 、 和 三类。 A、 钢制弹簧；塑料弹簧；氢气弹簧 B、 钢制弹簧；塑料弹簧；氢气弹簧 C、 弹性弹簧；橡胶弹簧；空气弹簧 D、 钢制弹簧；橡胶弹簧；空气弹簧
板式轨道是从混凝土整体道床的基础上发展起来的新型轨下基础，目前在欧洲各国被普遍采用。 A、 正确 B、 错误 C、 不对不错 D、 不知道
目前轮对的探伤检查基本上采用 探伤与 探伤。
17、 弹簧的主要特性是 、 和 。 A、 强度；硬度；柔度 B、 挠度；刚度；柔度 C、 强度；硬度；亮度 D、 挠度；刚度；硬度
我国货车圆锥滚动轴承的检修分为 和 两级修程。 A、 一般检修；大修 B、 大型检修；中修 C、 中型检修；小修 D、 重型检修；重修
车轴受力最大的部位是（ ）。 A、 轴颈 B、 轮座 C、 轴身 D、 防尘板座
车轮踏面圆周磨耗是可以避免的。（ ） × √
正确答案为： 轮对轴箱装置；弹性悬挂装置；基础制动装置
轴箱体内径表面有纵向擦伤或划痕，其深度不超过1.0mm时，允许将边缘棱角磨除后使用。（ ） × √
全长属于货车性能标记 × √
简述十五号车钩的三态作用。
货车类型很多，按用途可分为 、 和 。通用货车可装载多种货物，主要包括 、 、 三种。
SW-160型转向架的落成技术要求有哪些？
车体的一般结构形式有几种？
车辆上采用的弹簧按其材质可分为 、 和 三类。 A、 钢制弹簧；塑料弹簧；氢气弹簧 B、 钢制弹簧；塑料弹簧；氢气弹簧 C、 弹性弹簧；橡胶弹簧；空气弹簧 D、 钢制弹簧；橡胶弹簧；空气弹簧
板式轨道是从混凝土整体道床的基础上发展起来的新型轨下基础，目前在欧洲各国被普遍采用。 A、 正确 B、 错误 C、 不对不错 D、 不知道
目前轮对的探伤检查基本上采用 探伤与 探伤。
17、 弹簧的主要特性是 、 和 。 A、 强度；硬度；柔度 B、 挠度；刚度；柔度 C、 强度；硬度；亮度 D、 挠度；刚度；硬度
我国货车圆锥滚动轴承的检修分为 和 两级修程。 A、 一般检修；大修 B、 大型检修；中修 C、 中型检修；小修 D、 重型检修；重修