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石家庄铁道大学城市轨道交通
18、
项目建设周期一般不包括下列哪个阶段()
A、 投资前阶段
B、 投资阶段
C、 生产阶段
D、 验收阶段
19、 线网负荷强度是指轨道交通线路每日每公里平均承担的客运量,它是反映________和________的一个重要指标。
20、 ________已超过工业污染,成为世界最主要的大气污染源;城市中的噪声污染也主要来源于________
1、 城市轨道交通线路一般采用3种敷设方式,即________、________和________。
2、 城市轨道交通区间隧道结构包括行车________、________、折返线、________、联络线以及其它附属建筑物。
3、 下列哪个是属于整体式道床的特点? A、 结构简单 B、 容易施工 C、 .稳定 D、 排水设施复杂
4、 我国地铁车辆全轴距约为________m A、 10 B、 15 C、 20 D、 25
5、 城市轨道交通的供电电源要求安全可靠,通常由城市电网供给。目前,国内各城市对城市轨道交通的供电方式有集中式,分散式和混合式,其特点是对应正确的是 A、 集中式——城市电网向轨道专用主变电所供电,主变电所再向牵引变电所供电 B、 分散式——城市电网向轨道专用主变电所供电,主变电所再向牵引变电所供电 C、 分散式——城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电 D、 集中式——城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
6、 城市轨道交通车辆组成部分不包括() A、 车体 B、 转向架 C、 牵引缓冲装置 D、 乘务人员
8、 大多数盾构法施工的隧道采用________,少部分特殊盾构隧道也采用马蹄形、________等断面结构。
9、 地铁的优点有() A、 可以有效疏散城市中心地带的密集客流,分担绝大部分城市公共交通出行。 B、 地铁具有可信赖的准时性和速度,不会出现交通阻塞而延误。 C、 地铁线路与其他交通方式无相互干扰,安全性高 D、 噪声小,污染少,节约土地资源。
10、 扣件是钢轨与轨枕或其它轨下基础连接的重要联接件,它的作用是________。
11、 轨道交通系统建成后,由企业性的轨道交通公司来经营管理。这种管理机构应具备什么基本功能?
12、 车站的主要任务是________。
13、 轻轨车辆具有________、________、大容量和宽敞舒适等特点。
19、 线网负荷强度是指轨道交通线路每日每公里平均承担的客运量,它是反映________和________的一个重要指标。
20、 ________已超过工业污染,成为世界最主要的大气污染源;城市中的噪声污染也主要来源于________
1、 城市轨道交通线路一般采用3种敷设方式,即________、________和________。
2、 城市轨道交通区间隧道结构包括行车________、________、折返线、________、联络线以及其它附属建筑物。
3、 下列哪个是属于整体式道床的特点? A、 结构简单 B、 容易施工 C、 .稳定 D、 排水设施复杂
4、 我国地铁车辆全轴距约为________m A、 10 B、 15 C、 20 D、 25
5、 城市轨道交通的供电电源要求安全可靠,通常由城市电网供给。目前,国内各城市对城市轨道交通的供电方式有集中式,分散式和混合式,其特点是对应正确的是 A、 集中式——城市电网向轨道专用主变电所供电,主变电所再向牵引变电所供电 B、 分散式——城市电网向轨道专用主变电所供电,主变电所再向牵引变电所供电 C、 分散式——城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电 D、 集中式——城市电网分别向轨道沿线各牵引变电所供电
6、 城市轨道交通车辆组成部分不包括() A、 车体 B、 转向架 C、 牵引缓冲装置 D、 乘务人员
8、 大多数盾构法施工的隧道采用________,少部分特殊盾构隧道也采用马蹄形、________等断面结构。
9、 地铁的优点有() A、 可以有效疏散城市中心地带的密集客流,分担绝大部分城市公共交通出行。 B、 地铁具有可信赖的准时性和速度,不会出现交通阻塞而延误。 C、 地铁线路与其他交通方式无相互干扰,安全性高 D、 噪声小,污染少,节约土地资源。
10、 扣件是钢轨与轨枕或其它轨下基础连接的重要联接件,它的作用是________。
11、 轨道交通系统建成后,由企业性的轨道交通公司来经营管理。这种管理机构应具备什么基本功能?
12、 车站的主要任务是________。
13、 轻轨车辆具有________、________、大容量和宽敞舒适等特点。