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西安交通大学供应链管理
现行的企业绩效评价指标主要是基于部门职能的绩效评价指标，不适用于对供应链运营绩效的评价。（）
现代供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。（）
物流一体化策略实质就是创造最适合的物流运行结构，消除阻碍物流有效运行的因素，降低供应链运行成本。（）
外包决策和外包生产进度分析是集中体现供应链纵向集成的环节。（）
实施供应链合作关系就意味着新产品、新技术的共同开发、数据和信息的交换、市场机会共享和风险共担。（）
缺货成本是指发生缺货时所带来的市场机会损失及用户罚款等，（）
利用计算机和信息技术建立MIS，对业务流程产生了根本性影响，触及到了业务流程的变化。（）
库存在应付需求不确定性时有其积极的作用，但是库存又是一种资源浪费，应该无条件地实施零库存。（）
就我国目前企业的条件和信息基础条件，对我国绝大多数企业来说，实现企业间商贸业务的电子化的最直接最快的途径是进入当今全球共有的信息高速公路——Internet。（）
竞争关系模式是价格驱动的。（）
技术属于供应链绩效指标设计的内部影响因素。（）
供应链中的衔接不确定的本质是因为管理者不重视信息沟通。（）
供应链中的不同成员存在着不同的相互冲突的目标，因此无法达到供应链整体的最优。（）
供应链中的不确定因素主要来自政策环境的不确定性。（）
供应链战略联盟是企业为共同利益所形成的联合体，利用各方协作能实现任何一方无法实现的目标。（）
现代供应链的概念更加注重围绕核心企业的网链关系。（）
物流一体化策略实质就是创造最适合的物流运行结构，消除阻碍物流有效运行的因素，降低供应链运行成本。（）
外包决策和外包生产进度分析是集中体现供应链纵向集成的环节。（）
实施供应链合作关系就意味着新产品、新技术的共同开发、数据和信息的交换、市场机会共享和风险共担。（）
缺货成本是指发生缺货时所带来的市场机会损失及用户罚款等，（）
利用计算机和信息技术建立MIS，对业务流程产生了根本性影响，触及到了业务流程的变化。（）
库存在应付需求不确定性时有其积极的作用，但是库存又是一种资源浪费，应该无条件地实施零库存。（）
就我国目前企业的条件和信息基础条件，对我国绝大多数企业来说，实现企业间商贸业务的电子化的最直接最快的途径是进入当今全球共有的信息高速公路——Internet。（）
竞争关系模式是价格驱动的。（）
技术属于供应链绩效指标设计的内部影响因素。（）
供应链中的衔接不确定的本质是因为管理者不重视信息沟通。（）
供应链中的不同成员存在着不同的相互冲突的目标，因此无法达到供应链整体的最优。（）
供应链中的不确定因素主要来自政策环境的不确定性。（）
供应链战略联盟是企业为共同利益所形成的联合体，利用各方协作能实现任何一方无法实现的目标。（）