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新疆工程学院机械设计基础
四杆机构中，曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。
(A) 对
(B) 错
在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
(A) 对
(B) 错
分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。
(A) 对
(B) 错
局部自由度是不影响其它构件运动的个别构件的独立运动，因此对机构的自由度也 没有影响。
(A) 对
(B) 错
机构运动简图只表示构件和运动副，所以作图的时候不考虑构件的尺寸和形状。
(A) 对
(B) 错
铰链四杆机构中最短的构件一定是曲柄。
(A) 对
(B) 错
通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。
(A) 对
(B) 错
凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。
(A) 对
(B) 错
槽轮机构的主动件一定是拔盘。
(A) 对
(B) 错
渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
(A) 对
(B) 错
速器的斜齿轮轴属于（）。
(A) 转轴
(B) 心轴
(C) 传动轴
一对标准齿轮啮合时，小齿轮和大齿轮的接触应力分别为σH1 和σH2，则它们之间的关系是（）。
(A) σH1＜σH2
(B) σH1＝σH2
(C) σH1＞σH2
中心距为8米的两根平行轴之间传递运动和动力，载荷很大但载荷平稳，则宜采用的传动装置是（）。
(A) 带传动
(B) 轮系
(C) 链传动
其中一个被联接件很厚，不能钻通孔且需要经常装拆，则宜采用的螺栓联接的是（）。
(A) 普通螺栓联接
(B) 双头螺柱联接
(C) 螺钉联接
起重机卷筒轴系，跨距L＝1500mm,应采用的轴向固定形式为（）；
(A) 双支点（两端）单向固定
(B) 一支点双向固定，另一端游动
(C) 两端游动支承
(A) 对
(B) 错
在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。
(A) 对
(B) 错
分度圆上压力角的变化，对齿廓的形状有影响。
(A) 对
(B) 错
局部自由度是不影响其它构件运动的个别构件的独立运动，因此对机构的自由度也 没有影响。
(A) 对
(B) 错
机构运动简图只表示构件和运动副，所以作图的时候不考虑构件的尺寸和形状。
(A) 对
(B) 错
铰链四杆机构中最短的构件一定是曲柄。
(A) 对
(B) 错
通过离合器联接的两轴可在工作中随时分离。
(A) 对
(B) 错
凸轮转速的高低，影响从动杆的运动规律。
(A) 对
(B) 错
槽轮机构的主动件一定是拔盘。
(A) 对
(B) 错
渐开线标准直齿圆柱齿轮传动，由于安装不准确，产生了中心距误差，但其传动比的大小仍保持不变。
(A) 对
(B) 错
速器的斜齿轮轴属于（）。
(A) 转轴
(B) 心轴
(C) 传动轴
一对标准齿轮啮合时，小齿轮和大齿轮的接触应力分别为σH1 和σH2，则它们之间的关系是（）。
(A) σH1＜σH2
(B) σH1＝σH2
(C) σH1＞σH2
中心距为8米的两根平行轴之间传递运动和动力，载荷很大但载荷平稳，则宜采用的传动装置是（）。
(A) 带传动
(B) 轮系
(C) 链传动
其中一个被联接件很厚，不能钻通孔且需要经常装拆，则宜采用的螺栓联接的是（）。
(A) 普通螺栓联接
(B) 双头螺柱联接
(C) 螺钉联接
起重机卷筒轴系，跨距L＝1500mm,应采用的轴向固定形式为（）；
(A) 双支点（两端）单向固定
(B) 一支点双向固定，另一端游动
(C) 两端游动支承