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南阳理工学院--道路工程
(单选题) 下面几种路面材料,其应力应变特性明显不同于其他的是( )。(本题1.5分)
A、 颗粒材料
B、 沥青混合料
C、 无机结合料
D、 水泥混凝土结合料
(单选题) 路基的干湿状态是按什么来划分的( )。(本题1.5分) A、 土的含水量 B、 土的密实度 C、 自然区划 D、 土的稠度
(单选题) 可以改善土基的湿度和温度状况的路面结构层是( )。(本题1.5分) A、 面层 B、 基层 C、 垫层 D、 土基
(单选题) 由于渠化交通引起的沥青路面的破坏形式是( )。(本题1.5分) A、 裂缝 B、 车辙 C、 松散剥落 D、 表面磨光
(判断题) 11公路平面交叉的交通管理方式分为主路优先、无优先交叉和信号交叉三种。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 松铺厚度=压实厚度×松铺系数( )(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 对块石和片石的要求只是强度要求。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 跨径25米,桥宽12米的装配式T梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 桥拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 日照温差在梁的高度方向呈现出非线性温差分布,在日照温差作用下简支梁内不产生温度自应力,而连续梁内不仅产生温度自应力,而且产生温度次应力。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 低等级公路常采用分离式路基横断面型式。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 砂性土是修筑路基的良好材料。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(单选题) 一条路应采用同一净高,高速公路、一级公路和二级公路的净高应为 ( ) 米(本题1.5分) A、 4.5 B、 5.0 C、 5.5
(单选题) 路基的干湿状态是按什么来划分的( )。(本题1.5分) A、 土的含水量 B、 土的密实度 C、 自然区划 D、 土的稠度
(单选题) 可以改善土基的湿度和温度状况的路面结构层是( )。(本题1.5分) A、 面层 B、 基层 C、 垫层 D、 土基
(单选题) 由于渠化交通引起的沥青路面的破坏形式是( )。(本题1.5分) A、 裂缝 B、 车辙 C、 松散剥落 D、 表面磨光
(判断题) 11公路平面交叉的交通管理方式分为主路优先、无优先交叉和信号交叉三种。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 松铺厚度=压实厚度×松铺系数( )(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 钢筋混凝土路面板中的钢筋主要用来承受行车荷载应力。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 对块石和片石的要求只是强度要求。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 摩擦钻孔桩和柱桩均需清孔。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 跨径25米,桥宽12米的装配式T梁桥采用杠杆原理法计算活载跨中横向分配系数。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 桥拱的施工加载程序设计的目的是为了加快施工进度。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 日照温差在梁的高度方向呈现出非线性温差分布,在日照温差作用下简支梁内不产生温度自应力,而连续梁内不仅产生温度自应力,而且产生温度次应力。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 低等级公路常采用分离式路基横断面型式。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(判断题) 砂性土是修筑路基的良好材料。()(本题1.5分) A、 正确 B、 错误
(单选题) 一条路应采用同一净高,高速公路、一级公路和二级公路的净高应为 ( ) 米(本题1.5分) A、 4.5 B、 5.0 C、 5.5