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长安大学道路勘测设计
下列不属于非机动车的是（ ）（2分）
A自行车
B公交车
C三轮车
D板车
基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ ）。（2分）
A1：1：1
B1：2：1
C1：2：3
无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（ ）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。（2分）
A路基未加宽时
B路面未加宽时
C路面加宽后
设计速度是决定公路（ ）的基本要素。（2分）
A平面线形
B纵面线形
C横面线形
D几何线形
以下哪项不属于交通标志的主标志？（ ）（2分）
A警告标志
B辅助标志
C禁令标志
D指示标志
不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。（2分）
A最大纵坡
B平均纵坡
C最短坡长
D坡度角
平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ ）。（2分）
A穿过城镇
B离开城镇
C靠近城镇
现场定线时，放坡的仪具可采用 ( )。（2分）
A水准仪
B手水准
C罗盘仪
D求积仪
详细测量结束后需要编制（ ）。（2分）
A竣工决算
B施工图预算
C设计概算
初步设计时，应编制 （ ）。（2分）
A决算
B预算
C修正概算
D概算
设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为 （ ）。（2分）
AV=（A1+A2）L
BV=2（A1+A2）L
CV=（A1-A2）L
DV=（A1+A2）L/2
中间带的组成包括一条中央分隔带和 （ ）。（2分）
A2条左侧路缘带
B2条右侧路缘带
C1条左侧分车带
D1条右侧分车带
通常为一般公路所采用的测设程序是 （ ）。（2分）
A一阶段测设
B二阶段测设
C三阶段测设
D四阶段测设
在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ ）。（2分）
A路基最小填土高度
B土石方填挖平衡
C最小纵坡和坡长
某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ ）。（2分）
A26029.16 m
B27380 m
C26000 m
A自行车
B公交车
C三轮车
D板车
基本型平曲线，其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为（ ）。（2分）
A1：1：1
B1：2：1
C1：2：3
无中央分隔带的公路缓和段上的超高，绕内边轴旋转时，是指（ ）的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。（2分）
A路基未加宽时
B路面未加宽时
C路面加宽后
设计速度是决定公路（ ）的基本要素。（2分）
A平面线形
B纵面线形
C横面线形
D几何线形
以下哪项不属于交通标志的主标志？（ ）（2分）
A警告标志
B辅助标志
C禁令标志
D指示标志
不属于纵断面设计的控制指标是 （ ）。（2分）
A最大纵坡
B平均纵坡
C最短坡长
D坡度角
平原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是（ ）。（2分）
A穿过城镇
B离开城镇
C靠近城镇
现场定线时，放坡的仪具可采用 ( )。（2分）
A水准仪
B手水准
C罗盘仪
D求积仪
详细测量结束后需要编制（ ）。（2分）
A竣工决算
B施工图预算
C设计概算
初步设计时，应编制 （ ）。（2分）
A决算
B预算
C修正概算
D概算
设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2，该两桩号间距为L，则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为 （ ）。（2分）
AV=（A1+A2）L
BV=2（A1+A2）L
CV=（A1-A2）L
DV=（A1+A2）L/2
中间带的组成包括一条中央分隔带和 （ ）。（2分）
A2条左侧路缘带
B2条右侧路缘带
C1条左侧分车带
D1条右侧分车带
通常为一般公路所采用的测设程序是 （ ）。（2分）
A一阶段测设
B二阶段测设
C三阶段测设
D四阶段测设
在平原区，纵断面设计标高的控制主要取决于（ ）。（2分）
A路基最小填土高度
B土石方填挖平衡
C最小纵坡和坡长
某段路线起点桩号为K1+380，终点桩号为K27+394.58，中间有两处断链，一处长链57.94m，一处短链43.36m，则该路线总长（ ）。（2分）
A26029.16 m
B27380 m
C26000 m