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郑州工程技术学院-汽车底盘构造与维修
离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（）
(A)对
(B)错
大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（） (A)对 (B)错
变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） (A)对 (B)错
车架的分类有（）。 (A)边梁式车架 (B)无梁式车架 (C)中梁式车架 (D)综合式车架
变速器的操纵机构由（）等构成。 (A)变速杆 (B)变速叉 (C)变速轴 (D)安全装置
两轴式变速器适用于（）的布置型式。 (A)发动机前置前驱动 (B)发动机前置全轮驱动 (C)发动机后置后驱动 (D)发动机前置后轮驱动
轮胎花纹可以分为（）几个大类。 (A)普通花纹 (B)混合花纹 (C)越野花纹 (D)纵向花纹
三轴式变速器包括（）等。 (A)输入轴 (B)输出轴 (C)中间轴 (D)倒档轴
万向传动装置的组成有（）。 (A)万向节 (B)传动轴 (C)中间支承 (D)万向节叉
转向驱动桥有（）组成。 (A)前轴 (B)转向节 (C)主销 (D)轮毂
在变速器的操纵机构中，锁止装置有（）。 (A)自锁装置 (B)互锁装置 (C)倒档锁 (D)前进锁
离合器的从动盘主要由（）构成。 (A)从动盘本体 (B)从动盘毂 (C)压盘 (D)摩擦片
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（）的作用。 (A)压紧弹簧 (B)分离杠杆 (C)从动盘 (D)主动盘
离合器的主动部分包括（）。 (A)飞轮 (B)离合器盖 (C)压盘 (D)摩擦片
下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（） (A)I=2.4 (B)I=1 (C)I=1.8 (D)I=3.6
大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。（） (A)对 (B)错
变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） (A)对 (B)错
车架的分类有（）。 (A)边梁式车架 (B)无梁式车架 (C)中梁式车架 (D)综合式车架
变速器的操纵机构由（）等构成。 (A)变速杆 (B)变速叉 (C)变速轴 (D)安全装置
两轴式变速器适用于（）的布置型式。 (A)发动机前置前驱动 (B)发动机前置全轮驱动 (C)发动机后置后驱动 (D)发动机前置后轮驱动
轮胎花纹可以分为（）几个大类。 (A)普通花纹 (B)混合花纹 (C)越野花纹 (D)纵向花纹
三轴式变速器包括（）等。 (A)输入轴 (B)输出轴 (C)中间轴 (D)倒档轴
万向传动装置的组成有（）。 (A)万向节 (B)传动轴 (C)中间支承 (D)万向节叉
转向驱动桥有（）组成。 (A)前轴 (B)转向节 (C)主销 (D)轮毂
在变速器的操纵机构中，锁止装置有（）。 (A)自锁装置 (B)互锁装置 (C)倒档锁 (D)前进锁
离合器的从动盘主要由（）构成。 (A)从动盘本体 (B)从动盘毂 (C)压盘 (D)摩擦片
膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（）的作用。 (A)压紧弹簧 (B)分离杠杆 (C)从动盘 (D)主动盘
离合器的主动部分包括（）。 (A)飞轮 (B)离合器盖 (C)压盘 (D)摩擦片
下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（） (A)I=2.4 (B)I=1 (C)I=1.8 (D)I=3.6