注意：此页面搜索的是所有试题
西安交通大学--路基路面工程学习指南
下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是( )
A.宜在水泥初凝线碾压成活 B.压实成活后应立即浇水养护
C.碾压时采用先轻型,后重型压路机碾压
D.控制碾压速度,碾压只轮迹不大于5mm,表面平整坚实
改性沥青路面的摊铺和碾压温度为( ) A.摊铺温度不低于150度,碾压开始温度不低于140度 B.摊铺温度不低于160度,碾压终了温度不低于90度 C.摊铺温度不低于150度,碾压开始温度不低于80度 D.摊铺温度不低于140度,碾压开始温度不低于90度
仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙，属于（ ）挡土墙。 A．恒重式 B．重力式 C．自立式 D．悬臂式
土路基质量检查与验收的主控项目是（ ） A．弯沉值 B．平整度 C．中线偏位 D．路基宽度
与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是( ) A.黏聚力大,内摩擦角大 B.黏聚力大,内摩擦角小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力小,内摩擦角小
采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时,最小摊铺宽度不宜小于( )m. A.2.25 B.2.75 C.3.50 D.3.75
冻土在冻结状态时,( ),融化后承载能力急剧下降,压缩性能提高,地基容易产生融沉. A.强度较高,压缩性较高 B.强度较高,压缩性较低 C.强度较低,压缩性较高 D.强度较低,压缩性较低
将现状沥青路面耙松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压成型的施工工艺为( ) A.现场冷再生 B.现场热再生 C.长拌冷再生 D.厂拌热再生
道路无机结合料稳定基层中,二灰稳定土的( )高于石灰土. A.板体性 B.早期强度 C.抗冻性 D.干缩性
当工期紧时,最适宜湿陷性黄土路基的处理方法是( ). A.碾压夯实 B.换土垫层 C.排水固结 D.挤密
台背路基填土加筋的主要目的是为了( ) A.提高路基承载力 B.减少路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性 D.减少路基沉降
下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是( ) A.透水性 B.平整度 C.变形量 D.承载能力
我国的公路自然区划的一级区是按（ ）划分的。 A．自然气候、全国轮廓地理地貌 B．潮湿类型 C．各地方的自然特点 D．各地方的年降水量
水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过. A. 设计抗压强度的30％ B. 设计抗压强度的40％ C．设计弯拉强度的30％ D. 设计弯拉强度的40％
城市主干道沥青路面不宜采用（ ）。 A．SMA B.温拌沥青混合料 C．冷拌沥青混合料 D.抗车撤沥青混合料
改性沥青路面的摊铺和碾压温度为( ) A.摊铺温度不低于150度,碾压开始温度不低于140度 B.摊铺温度不低于160度,碾压终了温度不低于90度 C.摊铺温度不低于150度,碾压开始温度不低于80度 D.摊铺温度不低于140度,碾压开始温度不低于90度
仅依据墙体自重抵抗挡土墙压力作用的挡土墙，属于（ ）挡土墙。 A．恒重式 B．重力式 C．自立式 D．悬臂式
土路基质量检查与验收的主控项目是（ ） A．弯沉值 B．平整度 C．中线偏位 D．路基宽度
与悬浮-密实结构的沥青混合料相比,关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法,正确的是( ) A.黏聚力大,内摩擦角大 B.黏聚力大,内摩擦角小 C.黏聚力小,内摩擦角大 D.黏聚力小,内摩擦角小
采用轨道摊铺机铺筑水泥混凝土路面时,最小摊铺宽度不宜小于( )m. A.2.25 B.2.75 C.3.50 D.3.75
冻土在冻结状态时,( ),融化后承载能力急剧下降,压缩性能提高,地基容易产生融沉. A.强度较高,压缩性较高 B.强度较高,压缩性较低 C.强度较低,压缩性较高 D.强度较低,压缩性较低
将现状沥青路面耙松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压成型的施工工艺为( ) A.现场冷再生 B.现场热再生 C.长拌冷再生 D.厂拌热再生
道路无机结合料稳定基层中,二灰稳定土的( )高于石灰土. A.板体性 B.早期强度 C.抗冻性 D.干缩性
当工期紧时,最适宜湿陷性黄土路基的处理方法是( ). A.碾压夯实 B.换土垫层 C.排水固结 D.挤密
台背路基填土加筋的主要目的是为了( ) A.提高路基承载力 B.减少路基与构造物之间的不均匀沉降 C.提高路基稳定性 D.减少路基沉降
下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是( ) A.透水性 B.平整度 C.变形量 D.承载能力
我国的公路自然区划的一级区是按（ ）划分的。 A．自然气候、全国轮廓地理地貌 B．潮湿类型 C．各地方的自然特点 D．各地方的年降水量
水泥混凝土路面在混凝土达到( )以后,可允许行人通过. A. 设计抗压强度的30％ B. 设计抗压强度的40％ C．设计弯拉强度的30％ D. 设计弯拉强度的40％
城市主干道沥青路面不宜采用（ ）。 A．SMA B.温拌沥青混合料 C．冷拌沥青混合料 D.抗车撤沥青混合料