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贵州理工学院土木工程概论
软土中水底隧道施工，通常认为（ ）造价低、工期短、施工条件好，因此更为经济合理。
(A) 开挖法；
(B) 沉管法；
(C) 盾构法；
(D) 爆破法。
我国自20世纪60年代开始研究用（ ）修建黄浦江水底隧道 (A) 开挖法； (B) 沉管法； (C) 盾构法； (D) 爆破法。
（ ）是为司机从适应野外的高照度到适应隧道内明亮度的照明，所必须保证视觉的照明。 (A) 入口部照明； (B) 基本部照明； (C) 出口部照明； (D) 接续道路照明。
隧道的纵坡通常应不小于（ ）。 (A) 0.2％； (B) 2％； (C) 0.3％； (D) 3％。
我国民航机场的跑道通常用（ ）筑成。 (A) 水泥混凝土； (B) 沥青混凝土； (C) 塑胶； (D) 三合土
（ ）分为：快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。 (A) 高速公路； (B) 城市道路； (C) 乡村公路； (D) 县乡公路。
（ ）沿线有安全设施、交通管理设施、服务性设施、环境美化设施。 (A) 高速公路； (B) 城市道路； (C) 乡村公路； (D) 县乡公路。
（ ）是双向行车道、中央设有分车带、进出口一般全控制或部分控制，为城市大量、长距离、快速交通服务。 (A) 快速道； (B) 主干道； (C) 次干道； (D) 支道。
按水池的（ ）分为：钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、砖石水池等。 (A) 材料； (B) 平面形状； (C) 施工方法； (D) 配筋形式。
）是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系，适用于层数较多的高层建筑。 (A) 框架结构； (B) 筒体结构； (C) 剪力墙； (D) 混合结构
（ ）是建设项目造价的表现形式之一。 (A) 项目评估 (B) 可行性研究 (C) 标底 (D) 工程投资
砖烟囱的高度一般不超过（ ）m。 (A) 30； (B) 50； (C) 60； (D) 100。
将建筑物从屋顶、墙面、楼层、基础等构件全部断开，即使建筑物的相邻部位也互不牵制，从而避免建筑物开裂的是（ ）。 (A) 伸缩缝 (B) 抗震缝 (C) 沉降缝 (D) 温度缝
为防止雨水或积雪融化后的水长期积在外墙的根部，以及水沿着地面进入到墙体和基础里的建筑构造是（ ）。 (A) 勒脚 (B) 防潮层 (C) 散水 (D) 变形缝
我国工程建设和建筑业的一部大法是（ ）。 (A) 建筑法 (B) 城市规划法 (C) 工程设计法 (D) 税法
我国自20世纪60年代开始研究用（ ）修建黄浦江水底隧道 (A) 开挖法； (B) 沉管法； (C) 盾构法； (D) 爆破法。
（ ）是为司机从适应野外的高照度到适应隧道内明亮度的照明，所必须保证视觉的照明。 (A) 入口部照明； (B) 基本部照明； (C) 出口部照明； (D) 接续道路照明。
隧道的纵坡通常应不小于（ ）。 (A) 0.2％； (B) 2％； (C) 0.3％； (D) 3％。
我国民航机场的跑道通常用（ ）筑成。 (A) 水泥混凝土； (B) 沥青混凝土； (C) 塑胶； (D) 三合土
（ ）分为：快速道、主干道、次干道、支道、居住区道路、风景区道路、白行车专用道。 (A) 高速公路； (B) 城市道路； (C) 乡村公路； (D) 县乡公路。
（ ）沿线有安全设施、交通管理设施、服务性设施、环境美化设施。 (A) 高速公路； (B) 城市道路； (C) 乡村公路； (D) 县乡公路。
（ ）是双向行车道、中央设有分车带、进出口一般全控制或部分控制，为城市大量、长距离、快速交通服务。 (A) 快速道； (B) 主干道； (C) 次干道； (D) 支道。
按水池的（ ）分为：钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、砖石水池等。 (A) 材料； (B) 平面形状； (C) 施工方法； (D) 配筋形式。
）是由一个或多个筒体作承重结构的高层建筑体系，适用于层数较多的高层建筑。 (A) 框架结构； (B) 筒体结构； (C) 剪力墙； (D) 混合结构
（ ）是建设项目造价的表现形式之一。 (A) 项目评估 (B) 可行性研究 (C) 标底 (D) 工程投资
砖烟囱的高度一般不超过（ ）m。 (A) 30； (B) 50； (C) 60； (D) 100。
将建筑物从屋顶、墙面、楼层、基础等构件全部断开，即使建筑物的相邻部位也互不牵制，从而避免建筑物开裂的是（ ）。 (A) 伸缩缝 (B) 抗震缝 (C) 沉降缝 (D) 温度缝
为防止雨水或积雪融化后的水长期积在外墙的根部，以及水沿着地面进入到墙体和基础里的建筑构造是（ ）。 (A) 勒脚 (B) 防潮层 (C) 散水 (D) 变形缝
我国工程建设和建筑业的一部大法是（ ）。 (A) 建筑法 (B) 城市规划法 (C) 工程设计法 (D) 税法