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河南科技大学-液压传动与控制
当进油口压力达到开启压力时，压力继电器便接通某一电路；若因漏油压力下降至其闭合压力，则使该电路断开。(本题1.5分)
A、 true
B、 false
通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比，与阀口两瑞的压差大小无关。(本题1.5分)
与节流阀相比，调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。(本题1.5分) A、 true B、 false
(单选题) 在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，当负载恒定不变时，如果将节流阀口开度减小，液压缸的运动速度（ ）。 A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减小
图示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载 F 减小时，活塞运动速度 v 将（ ）。 A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减小
在调速阀旁油路节流调速回路中，调速阀的节流口开度一定，当负载从 F 1 降到 F 2 时，若考虑泵内泄漏变化的因素，液压缸运动速度 v （ ）。 (本题1.5分) A、 增加 B、 减少 C、 不变 D、 无法判断
如图所示的回路，节流阀处于节流调速工况，两压力表 a 、 b 分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载 F 增大时： 压力表 a 的读数（ ）， b 的读数（ ）。 (本题1.5分) A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减小
(单选题) 活塞杆运动速度 v （ ），泵输入功率（ ）。(本题1.5分) A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减
容积调速回路中，其主油路上的溢流阀起（ ）作用。(本题1.5分) A、 溢流阀 B、 安全阀 C、 卸荷阀 D、 背压阀
(单选题) 在定量泵 —— 变量马达的容积调速回路中，当液压马达所驱动的负载转矩变小时，若不考虑泄漏的影响，则马达转速（ ）；泵的输出功率（ ）。 (本题1.5分) A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 无法判断
(单选题) 如图所示的系统中，当施加某一恒定负载 T M 时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力 p Y ，则在进行调速时，（ ）。 (本题1.5分) A、 液压马达输出功率为恒定 B、 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小 C、 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小 D、 马达输出功率随液压泵排量的增大而增大
(单选题) 回路如题示，当施加的负载是不断变化的（即 T M 为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力 p Y ，在进行调速时，（ ）。 (本题1.5分) A、 液压马达的转速随负载的增加而减小 B、 主油路的压力随负载的增加而增加 C、 液压马达输出转矩随液压泵排量的增加而增 D、 液压马达输出功率随负载和液压泵排量的增加而减小
(单选题) 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从 F 1 增加到 F 2 而调速阀开口不变时，泵的工作压力（ ）；若负载保持定值而调速阀开口变小，泵的工作压力（ ）。 (本题1.5分) A、 增加 B、 下降 C、 不变 D、 无法判断
(判断题) 采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。(本题1.5分) A、 true B、 false
15. (判断题) 在节流调速回路中，大量油液由溢流阀流回油箱，是其能量损失大、温升高、效率低的主要原因。(本题1.5分) A、 true B、 false
通过节流阀的流量与节流阀口的通流截面积成正比，与阀口两瑞的压差大小无关。(本题1.5分)
与节流阀相比，调速阀的输出流量几乎不随外负载的变化而变化。(本题1.5分) A、 true B、 false
(单选题) 在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，当负载恒定不变时，如果将节流阀口开度减小，液压缸的运动速度（ ）。 A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减小
图示的调速回路，节流阀处于节流调速工况。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载 F 减小时，活塞运动速度 v 将（ ）。 A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减小
在调速阀旁油路节流调速回路中，调速阀的节流口开度一定，当负载从 F 1 降到 F 2 时，若考虑泵内泄漏变化的因素，液压缸运动速度 v （ ）。 (本题1.5分) A、 增加 B、 减少 C、 不变 D、 无法判断
如图所示的回路，节流阀处于节流调速工况，两压力表 a 、 b 分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载 F 增大时： 压力表 a 的读数（ ）， b 的读数（ ）。 (本题1.5分) A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减小
(单选题) 活塞杆运动速度 v （ ），泵输入功率（ ）。(本题1.5分) A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 可能增大也可能减
容积调速回路中，其主油路上的溢流阀起（ ）作用。(本题1.5分) A、 溢流阀 B、 安全阀 C、 卸荷阀 D、 背压阀
(单选题) 在定量泵 —— 变量马达的容积调速回路中，当液压马达所驱动的负载转矩变小时，若不考虑泄漏的影响，则马达转速（ ）；泵的输出功率（ ）。 (本题1.5分) A、 增大 B、 减小 C、 基本不变 D、 无法判断
(单选题) 如图所示的系统中，当施加某一恒定负载 T M 时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力 p Y ，则在进行调速时，（ ）。 (本题1.5分) A、 液压马达输出功率为恒定 B、 马达输出扭矩随液压泵排量的增大而减小 C、 主油路的工作压力随液压泵排量的增大而减小 D、 马达输出功率随液压泵排量的增大而增大
(单选题) 回路如题示，当施加的负载是不断变化的（即 T M 为变量），但其最大值所引起的主油路压力还未达到溢流阀调整压力 p Y ，在进行调速时，（ ）。 (本题1.5分) A、 液压马达的转速随负载的增加而减小 B、 主油路的压力随负载的增加而增加 C、 液压马达输出转矩随液压泵排量的增加而增 D、 液压马达输出功率随负载和液压泵排量的增加而减小
(单选题) 在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中，若负载从 F 1 增加到 F 2 而调速阀开口不变时，泵的工作压力（ ）；若负载保持定值而调速阀开口变小，泵的工作压力（ ）。 (本题1.5分) A、 增加 B、 下降 C、 不变 D、 无法判断
(判断题) 采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。(本题1.5分) A、 true B、 false
15. (判断题) 在节流调速回路中，大量油液由溢流阀流回油箱，是其能量损失大、温升高、效率低的主要原因。(本题1.5分) A、 true B、 false