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河南城建学院道路交通系统分析
交通量通常由正常交通量、转移交通量和 三部分组成。
A.高峰小时交通量
B.诱增交通量
C.年平均昼夜交通量
D.设计交通量
清偿能力分析常用资产负债率和 两项指标来反映。 A.借款偿还期 B.利息备付率 C.投资回收期 D.净现值率
公路建设项目的经济费用可分为建设期的公路建设工程费和 两部分。 A.运营期的经济费用 B.日常养护费用 C.大修工程费用 D.交通管理费用
生态系统由生物和 两部分组成。 A.植物 B.动物 C.高级动物 D.非生物
定性分析应考虑项目的国民经济静态和动态、生态平衡、 、当地社会因素。 A.自然资源 B.矿产资源 C.水资源 D.政治因素
日常养护费用属于公路建设项目的经济费用中的 费用。 A.运营期的经济费用 B.大修工程费用 C.建设期的公路建设工程费 D.管理费用
交通量的组成部分包括 。 A.增加交通量 B.转移交通量 C.正常交通量 D.诱增交通量 E.设计交通量
社会评价包括以下 步骤。 A.识别社会因素 B.分析 C.社会调查 D.评价 E.环境调查
可再生资源包括 。 A.植物 B.微生物 C.动物 D.空气 E.太阳能
国民经济评价的主要工作包括 。 A.识别国民经济的费用与效益 B.测算和选取影子价格 C.编制国民经济评价报表 D.技术国民经济评价指标并进行方案比选 E.识别社会因素
工程建设的一般程序中，建设前期阶段不包括 环节。 A.编制项目建议书 B.可行性研究 C.编制设计文件 D.编制施工招投标文件
根据模型中变量的个数，可将因果分析预测法分为一元回归分析和 。 A.二元回归分析 B.敏感性分析 C.多元回归分析 D.不确定性分析
时间序列预测法可分为加权滑动预测法和 。 A.头脑风暴法 B.指数平滑预测法 C.德尔菲法 D.层次分析法
根据模型中变量之间的关系又可分为线性回归分析和 。 A.一元回归分析 B.多元回归分析 C.二元回归分析 D.非线性回归分析
把被预测的值按照时间顺序排列起来，构成一个所谓的时间序列，从所构成的时间序列过去的变化规律，来推断今后变化的可能性及其变化趋势、变化规律的方法称为 。 A.时间序列预测法 B.因果分析预测法 C.回归预测法 D.指数平滑预测法
清偿能力分析常用资产负债率和 两项指标来反映。 A.借款偿还期 B.利息备付率 C.投资回收期 D.净现值率
公路建设项目的经济费用可分为建设期的公路建设工程费和 两部分。 A.运营期的经济费用 B.日常养护费用 C.大修工程费用 D.交通管理费用
生态系统由生物和 两部分组成。 A.植物 B.动物 C.高级动物 D.非生物
定性分析应考虑项目的国民经济静态和动态、生态平衡、 、当地社会因素。 A.自然资源 B.矿产资源 C.水资源 D.政治因素
日常养护费用属于公路建设项目的经济费用中的 费用。 A.运营期的经济费用 B.大修工程费用 C.建设期的公路建设工程费 D.管理费用
交通量的组成部分包括 。 A.增加交通量 B.转移交通量 C.正常交通量 D.诱增交通量 E.设计交通量
社会评价包括以下 步骤。 A.识别社会因素 B.分析 C.社会调查 D.评价 E.环境调查
可再生资源包括 。 A.植物 B.微生物 C.动物 D.空气 E.太阳能
国民经济评价的主要工作包括 。 A.识别国民经济的费用与效益 B.测算和选取影子价格 C.编制国民经济评价报表 D.技术国民经济评价指标并进行方案比选 E.识别社会因素
工程建设的一般程序中，建设前期阶段不包括 环节。 A.编制项目建议书 B.可行性研究 C.编制设计文件 D.编制施工招投标文件
根据模型中变量的个数，可将因果分析预测法分为一元回归分析和 。 A.二元回归分析 B.敏感性分析 C.多元回归分析 D.不确定性分析
时间序列预测法可分为加权滑动预测法和 。 A.头脑风暴法 B.指数平滑预测法 C.德尔菲法 D.层次分析法
根据模型中变量之间的关系又可分为线性回归分析和 。 A.一元回归分析 B.多元回归分析 C.二元回归分析 D.非线性回归分析
把被预测的值按照时间顺序排列起来，构成一个所谓的时间序列，从所构成的时间序列过去的变化规律，来推断今后变化的可能性及其变化趋势、变化规律的方法称为 。 A.时间序列预测法 B.因果分析预测法 C.回归预测法 D.指数平滑预测法