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石家庄铁道大学-混泥土结构设计原理
轴心受压构件中的箍筋应作成封闭式的。（ ）
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√
混凝土抗拉强度与同龄期混凝土抗压强度的比值随混凝土强度等级的提高而（ ） A、 增大 B、 不变 C、 减小 D、 不确定
实际工程中没有真正的轴心受压构件。（ ） × √
钢筋混凝土轴心受压构件，稳定系数是考虑了（ ） A、 初始偏心距的影响 B、 荷载长期作用的影响 C、 两端约束情况的影响 D、 附加弯矩的影响
一般来讲，其它条件相同的情况下，配有螺旋箍筋的钢筋混凝土柱同配有普通箍筋的钢筋混凝土柱相比，前者的承载力比后者的承载力（ ）。 A、 低 B、 高 C、 相等 D、 不确定
在集中荷载作用下，连续梁的抗剪承载力略高于相同条件下简支梁的抗剪承载力。（ ） × √
全预应力混凝土构件和部分预应力混凝土构件（ ） A、 在作用短期效应组合下，正截面受拉边缘混凝土都不允许出现拉应力 B、 在作用短期效应组合下，正截面受拉边缘混凝土都不允许开裂 C、 在作用短期效应组合下，前者不允许正截面受拉边缘混凝土出现拉应力，后者允许 D、 在作用短期效应组合下，前者允许混凝土全截面参加工作，后者不允许
施加预应力的方法主要有（ ）、（ ）。
先张法构件传力锚固时的预应力损失（第一批损失）为（ ），传力锚固后的预应力损失（第二批损失）为（ ）；后张法构件传力锚固时的预应力损失（第一批损失）为（ ），传力锚固后的预应力损失（第二批损失）为（ ）。
混凝土收缩、徐变都与时间有关，且互相影响。（ ） × √
预应力混凝土构件的延性要比普通钢筋混凝土构件延性好。（ ） × √
结构抗力R指结构能承受内力和变形的能力，结构作用效应S指结构在承受作用时的反应。一个有效的结构，结构抗力和作用效应的大小关系应该满足( ) A、 R>S B、 R C、 R=S D、 不能确定
锚具按其传力锚固的受力机理可分为（ ）、（ ）、（ ）三类。
公路桥规》规定，钢筋种类为钢丝、钢绞线的预应力钢筋在施工中张拉控制应力不宜超过（ ）。 A、 0.9 fpk B、 0.85 fpk C、 0.8 fpk D、 0.75fpk
验算构件吊装时的应力时，构件重力应该诚意动力系数（ ）或（ ）。
混凝土抗拉强度与同龄期混凝土抗压强度的比值随混凝土强度等级的提高而（ ） A、 增大 B、 不变 C、 减小 D、 不确定
实际工程中没有真正的轴心受压构件。（ ） × √
钢筋混凝土轴心受压构件，稳定系数是考虑了（ ） A、 初始偏心距的影响 B、 荷载长期作用的影响 C、 两端约束情况的影响 D、 附加弯矩的影响
一般来讲，其它条件相同的情况下，配有螺旋箍筋的钢筋混凝土柱同配有普通箍筋的钢筋混凝土柱相比，前者的承载力比后者的承载力（ ）。 A、 低 B、 高 C、 相等 D、 不确定
在集中荷载作用下，连续梁的抗剪承载力略高于相同条件下简支梁的抗剪承载力。（ ） × √
全预应力混凝土构件和部分预应力混凝土构件（ ） A、 在作用短期效应组合下，正截面受拉边缘混凝土都不允许出现拉应力 B、 在作用短期效应组合下，正截面受拉边缘混凝土都不允许开裂 C、 在作用短期效应组合下，前者不允许正截面受拉边缘混凝土出现拉应力，后者允许 D、 在作用短期效应组合下，前者允许混凝土全截面参加工作，后者不允许
施加预应力的方法主要有（ ）、（ ）。
先张法构件传力锚固时的预应力损失（第一批损失）为（ ），传力锚固后的预应力损失（第二批损失）为（ ）；后张法构件传力锚固时的预应力损失（第一批损失）为（ ），传力锚固后的预应力损失（第二批损失）为（ ）。
混凝土收缩、徐变都与时间有关，且互相影响。（ ） × √
预应力混凝土构件的延性要比普通钢筋混凝土构件延性好。（ ） × √
结构抗力R指结构能承受内力和变形的能力，结构作用效应S指结构在承受作用时的反应。一个有效的结构，结构抗力和作用效应的大小关系应该满足( ) A、 R>S B、 R C、 R=S D、 不能确定
锚具按其传力锚固的受力机理可分为（ ）、（ ）、（ ）三类。
公路桥规》规定，钢筋种类为钢丝、钢绞线的预应力钢筋在施工中张拉控制应力不宜超过（ ）。 A、 0.9 fpk B、 0.85 fpk C、 0.8 fpk D、 0.75fpk
验算构件吊装时的应力时，构件重力应该诚意动力系数（ ）或（ ）。