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建筑工程项目招投标与合同管理
城市轨道交通闭路电视监视系统在售检票大厅、乘客集散厅、（）的地方设监视摄像机。
A、上下行站台
B、自动扶梯
C、消防设备
D、变电设备
E、重要设施处
在水系统管路上应设置（）传感器，以检测水系统重要的监测及控制参量。
A、水温
B、压力
C、液位
D、流量
E、压差
受流装置按其受流方式的不同，可分为（）。
A、杆形受流器
B、弓形受流器
C、侧面受流器
D、轨道式受流器
E、受电弓受流器
在车站出入口的主要设备是（）等。
A、车站控制室
B、电扶梯
C、电梯
D、引导标志
E、屏蔽门
地铁车站中的标志，根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及（）。
A、列车内的标志
B、出站系列标志
C、乘车系列标志
D、换乘系列标志
占地较少，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，瞭望条件较好的道岔是（）。
A、单开道岔
B、交分道岔
C、三开道岔
D、对称道岔
城市轨道交通车站消防系统由消防自动监控系统、报警系统和（）组成。
A、灭火系统
B、FAS
C、机电设备系统
D、大系统
我国城市轨道交通设备国产化率要达到（）%。
A、70
B、80
C、90
D、60
（）安装在售票问讯处，可以对付费区和非付费区的乘客提供服务，主要由售票员处理与乘客相关的业务。
A、自动售票机
B、自动增值机
C、闸机
D、人工售票机
车站污水排放系统主要由集水井、压力井和（）等组成。
A、化粪池
B、散水井
C、污水池
D、雨水道
（）是指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间。
A、正线
B、配线
C、尽头线
D、折返线
车站一般宜设在（）上。
A、直线段
B、斜线段
C、曲线段
D、交叉线段
平推式闸门的开启或闭合是靠闸门左右移动实现的。（）
A、√
B、×
需要进行检修作业的停车线应设有地沟。（）
A、√
B、×
系统通过车站级监控工作站和模拟屏设备提供相应的人机交互界面，监控本站及所辖区间隧道的环控、给排水、自动扶梯、照明、屏蔽门、防淹门和车站事故照明电源等设备的运行状态。（）
A、√
B、×
A、上下行站台
B、自动扶梯
C、消防设备
D、变电设备
E、重要设施处
在水系统管路上应设置（）传感器，以检测水系统重要的监测及控制参量。
A、水温
B、压力
C、液位
D、流量
E、压差
受流装置按其受流方式的不同，可分为（）。
A、杆形受流器
B、弓形受流器
C、侧面受流器
D、轨道式受流器
E、受电弓受流器
在车站出入口的主要设备是（）等。
A、车站控制室
B、电扶梯
C、电梯
D、引导标志
E、屏蔽门
地铁车站中的标志，根据设置的位置可分为地面标志部分、车站内的标志部分以及（）。
A、列车内的标志
B、出站系列标志
C、乘车系列标志
D、换乘系列标志
占地较少，而且列车通过时弯曲较少，走行平稳，速度可以较高，瞭望条件较好的道岔是（）。
A、单开道岔
B、交分道岔
C、三开道岔
D、对称道岔
城市轨道交通车站消防系统由消防自动监控系统、报警系统和（）组成。
A、灭火系统
B、FAS
C、机电设备系统
D、大系统
我国城市轨道交通设备国产化率要达到（）%。
A、70
B、80
C、90
D、60
（）安装在售票问讯处，可以对付费区和非付费区的乘客提供服务，主要由售票员处理与乘客相关的业务。
A、自动售票机
B、自动增值机
C、闸机
D、人工售票机
车站污水排放系统主要由集水井、压力井和（）等组成。
A、化粪池
B、散水井
C、污水池
D、雨水道
（）是指供载客列车运行的线路，贯穿所有车站和区间。
A、正线
B、配线
C、尽头线
D、折返线
车站一般宜设在（）上。
A、直线段
B、斜线段
C、曲线段
D、交叉线段
平推式闸门的开启或闭合是靠闸门左右移动实现的。（）
A、√
B、×
需要进行检修作业的停车线应设有地沟。（）
A、√
B、×
系统通过车站级监控工作站和模拟屏设备提供相应的人机交互界面，监控本站及所辖区间隧道的环控、给排水、自动扶梯、照明、屏蔽门、防淹门和车站事故照明电源等设备的运行状态。（）
A、√
B、×