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信阳师范学院-国际市场营销学
如果某行业的企业都愿意对外转让自己的技术时，说明该技术处于（）
A.创新期
B.成长期
C.成熟期
D.衰退期
下列不属于国际技术转让中直接转让费的是（） A.复制图纸工本费 B.咨询服务费 C.法律事务费 D.预提税
美国战略管理学家迈克尔.波特认为，如果企业必须把技术转让给竞争者，这个竟争者也应当是一个（） A.好的竞争者 B.弱的竞争者 C.强的竞争者 D.差的竞争者
技术内容不包括的一项是（） A.制造一种产品的系统知识 B.有关运用一项生产工艺的系统知识 C.有关一种专门服务的系统知识 D.有关个别经验知识
企业在选择服务水平时，除了服务水平的适应性外，还要考虑的一个因素是服务水平的（） A.经济型 B.选择性 C.独创性 D.竞争性
商品包装最基本的功能是（） A.满足需要，方便使用 B.描述商品，刺激购买 C.促进销售 D.保护商品，便于储运
丰田汽车公司在“皇冠”、“凌志”、“花冠”等不同的商标牌号，该公司的这种决策属（） A.分散商标决策 B.扩大商标范围决策 C.复数商标决策 D.统一商标决策
新产品组织的效率反映在（）上 A.横向职能分工 B.纵向层次分工 C.创造力 D.管理
“国际产品生命周期”概念是美国哈佛大学教授谁提出的（） A.菲利普.科特勒 B.阿尔曼.托史夫 C.尤金.麦卡锡 D.雷德蒙.弗农
补偿贸易有两个主要特点，一是易货贸易，二是（） A.特许经营 B.延期支付 C.现期支付 D.交易简便
在补偿贸易中，受让方直接用引进设备和技术所生产的产品去偿付出让方的技术和设备费用，这种补偿方式称为（） A.直接补偿方式 B.间接补偿方式 C.部分补偿方式 D.全部补偿方式
技术交易双方将各自拥有的工业产权或专有技术使用权在平等互惠的基础上相互交换，供对方使用的许可协议称为（） A.独占许可协议 B.排他许可协议 C.普通许可协议 D.交叉许可协议
日本汽车制造商通过研究美国汽车的优势与劣势，推出了节能型汽车新产品而获得成功。日本汽车新产品开发模式属于（） A.消费者驱动模式 B.竞争驱动模式 C.技术驱动模式 D.生产者驱动模式
发展中国家在国际技术转让中实施管制较多的是（） A.技术质量 B.技术引进 C.技术出口 D.技术价格
技术贸易最主要的形式是（） A.补偿贸易 B.许可贸易 C.特许经营 D.技术咨询服务
下列不属于国际技术转让中直接转让费的是（） A.复制图纸工本费 B.咨询服务费 C.法律事务费 D.预提税
美国战略管理学家迈克尔.波特认为，如果企业必须把技术转让给竞争者，这个竟争者也应当是一个（） A.好的竞争者 B.弱的竞争者 C.强的竞争者 D.差的竞争者
技术内容不包括的一项是（） A.制造一种产品的系统知识 B.有关运用一项生产工艺的系统知识 C.有关一种专门服务的系统知识 D.有关个别经验知识
企业在选择服务水平时，除了服务水平的适应性外，还要考虑的一个因素是服务水平的（） A.经济型 B.选择性 C.独创性 D.竞争性
商品包装最基本的功能是（） A.满足需要，方便使用 B.描述商品，刺激购买 C.促进销售 D.保护商品，便于储运
丰田汽车公司在“皇冠”、“凌志”、“花冠”等不同的商标牌号，该公司的这种决策属（） A.分散商标决策 B.扩大商标范围决策 C.复数商标决策 D.统一商标决策
新产品组织的效率反映在（）上 A.横向职能分工 B.纵向层次分工 C.创造力 D.管理
“国际产品生命周期”概念是美国哈佛大学教授谁提出的（） A.菲利普.科特勒 B.阿尔曼.托史夫 C.尤金.麦卡锡 D.雷德蒙.弗农
补偿贸易有两个主要特点，一是易货贸易，二是（） A.特许经营 B.延期支付 C.现期支付 D.交易简便
在补偿贸易中，受让方直接用引进设备和技术所生产的产品去偿付出让方的技术和设备费用，这种补偿方式称为（） A.直接补偿方式 B.间接补偿方式 C.部分补偿方式 D.全部补偿方式
技术交易双方将各自拥有的工业产权或专有技术使用权在平等互惠的基础上相互交换，供对方使用的许可协议称为（） A.独占许可协议 B.排他许可协议 C.普通许可协议 D.交叉许可协议
日本汽车制造商通过研究美国汽车的优势与劣势，推出了节能型汽车新产品而获得成功。日本汽车新产品开发模式属于（） A.消费者驱动模式 B.竞争驱动模式 C.技术驱动模式 D.生产者驱动模式
发展中国家在国际技术转让中实施管制较多的是（） A.技术质量 B.技术引进 C.技术出口 D.技术价格
技术贸易最主要的形式是（） A.补偿贸易 B.许可贸易 C.特许经营 D.技术咨询服务