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西安交通大学--路基路面工程学习指南
建公路干湿类型的判断依据是填方或挖方高度.
关于填土路堤施工程序正确的是:取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾平
强生渍土地区，应在表层含盐量降低的春季施工为宜
筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（ 5∽8 ）m之间。
某路基边坡属于风化的岩且坡面不平整，应采用的防护措施是边沟
在公路中巨粒土和粗粒土的分界粒径是200mm
路床是指路面底面20CM范围内的路基部分
在路面结构设计中，土基模量是指切线模量
公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标。K是表示平均相对含水量.
土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排序是 :砂性土-黏性土-粉性土
黄土碾压时，其最佳含水量最好控制在( )以下
沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。
当地下水位高，对粘性土的盐土地区，以（ ）施工为宜。
关于填土路堤施工程序正确的是:取土、运输、平地机整平、推土机推平、压路机碾平
强生渍土地区，应在表层含盐量降低的春季施工为宜
筋混凝土悬臂式挡土墙构造简单，施工方便，能适应较松软的地基，墙高一般在（ 5∽8 ）m之间。
某路基边坡属于风化的岩且坡面不平整，应采用的防护措施是边沟
在公路中巨粒土和粗粒土的分界粒径是200mm
路床是指路面底面20CM范围内的路基部分
在路面结构设计中，土基模量是指切线模量
公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标。K是表示平均相对含水量.
土质路堤（包括石质土），按照填土顺序可分为分层平铺和竖向填筑
用以下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排序是 :砂性土-黏性土-粉性土
黄土碾压时，其最佳含水量最好控制在( )以下
沥青路面可分为密实型和（ ）两类。
块料路面厚度取决于交通、基层结构整体强度、环境等因素，主要由（ ）确定。
当地下水位高，对粘性土的盐土地区，以（ ）施工为宜。