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石家庄铁道大学道路交通安全学
下列属于道路交通事故构成要素的是（）。
A、 在运动中
B、 发生事态
C、 有后果
D、 过失
责任认定的目的有？
A、 为了追究肇事者的责任，做到以责论处
B、 为了公平、客观地确定当事人事故损害的赔偿份额
C、 能够对其他交通参与者起到教育、警戒的作用
D、 研究交通事故发生规律，制定安全有效的安全防范措施和管理对策
汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始离开原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰到对向驶来车辆之前能超越前车并驶回原来车道所需的最短距离，称为（）。
为了抵消车辆在曲线路段上行驶时产生的离心力，将曲线段的外侧路面横坡做成与内侧横坡同方向的单向横坡成为（）。
停止线一般设于那些位置？（）
A、 匝道出口
B、 交叉路口
C、 铁道平交口
D、 左转弯待转区
交通事故预测的特点有
A、 自负效应；
B、 反复性；
C、 组合性
D、 等效性
下列属于事故调查的主要内容的有（）。
A、 事故当事人的驾龄
B、 车辆的类型
C、 道路线形
D、 路面痕迹
动态相对数指标主要有（）和（）。
下列哪种分类属于按事故责任分类的是（）。
A、 机动车事故
B、 轻微事故
C、 非机动车事故
D、 行人事故
简要回答平面交叉口设计的注意事项。
各种形式的防护栏主要作用是（）、（）和（）这三类事故的发生。
下面属于城市道路横断面组成部分的是（）。
A、 行车道
B、 人行道
C、 分隔带
D、 绿化带
减轻行人伤害的结构措施包括：（）、（）、（）。
下列因素与夜视力有关的是（）。
A、 物体大小
B、 物体颜色
C、 对比度
D、 炫目
连续下坡路段的改造措施
A、 设置连续下坡告示牌标志，
B、 设置限速标志、禁止超车标线以及减速设施
C、 在因制动失灵造成事故频发的路段，可根据地形条件设置避险车道，如果设置了避险车道，应在坡道起点处设置避险车道告示牌
D、 根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏
A、 在运动中
B、 发生事态
C、 有后果
D、 过失
责任认定的目的有？
A、 为了追究肇事者的责任，做到以责论处
B、 为了公平、客观地确定当事人事故损害的赔偿份额
C、 能够对其他交通参与者起到教育、警戒的作用
D、 研究交通事故发生规律，制定安全有效的安全防范措施和管理对策
汽车绕道到相邻车道超车时，驾驶员在开始离开原行车路线能看到相邻车道上对向驶来的汽车，以便在碰到对向驶来车辆之前能超越前车并驶回原来车道所需的最短距离，称为（）。
为了抵消车辆在曲线路段上行驶时产生的离心力，将曲线段的外侧路面横坡做成与内侧横坡同方向的单向横坡成为（）。
停止线一般设于那些位置？（）
A、 匝道出口
B、 交叉路口
C、 铁道平交口
D、 左转弯待转区
交通事故预测的特点有
A、 自负效应；
B、 反复性；
C、 组合性
D、 等效性
下列属于事故调查的主要内容的有（）。
A、 事故当事人的驾龄
B、 车辆的类型
C、 道路线形
D、 路面痕迹
动态相对数指标主要有（）和（）。
下列哪种分类属于按事故责任分类的是（）。
A、 机动车事故
B、 轻微事故
C、 非机动车事故
D、 行人事故
简要回答平面交叉口设计的注意事项。
各种形式的防护栏主要作用是（）、（）和（）这三类事故的发生。
下面属于城市道路横断面组成部分的是（）。
A、 行车道
B、 人行道
C、 分隔带
D、 绿化带
减轻行人伤害的结构措施包括：（）、（）、（）。
下列因素与夜视力有关的是（）。
A、 物体大小
B、 物体颜色
C、 对比度
D、 炫目
连续下坡路段的改造措施
A、 设置连续下坡告示牌标志，
B、 设置限速标志、禁止超车标线以及减速设施
C、 在因制动失灵造成事故频发的路段，可根据地形条件设置避险车道，如果设置了避险车道，应在坡道起点处设置避险车道告示牌
D、 根据路侧危险程度和历史事故资料设置护栏