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石家庄铁道大学城市轨道交通
19、
下列选项中属于城市轨道交通项目评估基本要求的是（）
A、 以国民经济评价为主，财务评价为辅
B、 评价方法一般采用“有无对比法” 。
C、 经济评价遵循效益和费用计算口径对应一致的原则。
D、 项目计算期间各年使用同一价格。
20、 车站的主要任务是________
1、 我国《地铁设计规范》规定：“车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于________个出入口。 A、 2 B、 4 C、 5 D、 3
2、 轨枕：轨枕类型随道床种类不同而异，分为________和________两类
3、 动力照明系统由________和________组成。
4、 轨道交通线网规划的工作流程是什么？
5、 车站用房包括运营________、________和________3部分。
6、 地铁车辆车体多采用（）材料制成，不易发生火灾 A、 木质 B、 难燃 C、 阻燃 D、 选项B和C
7、 隧道内的最小坡度主要为了满足纵向排水需要，一般不小于________‰ 。 A、 1.5 B、 3 C、 4 D、 2
8、 单轨交通系统爬坡能力较强，线路最大坡度可达到________ ‰，能够适应复杂地形的要求。 A、 150 B、 300 C、 250 D、 200
9、 ________是线网的基本组成要素。
10、 地铁轨道与地面铁路轨道基本相似，我国采用标准轨距________mm，以使与铁路相互配合，更好利用我国铁路的技术、设备。 A、 1430 B、 1435 C、 1420 D、 1425
11、 下列选项中属于城市轨道交通项目评估基本要求的是（） A、 以国民经济评价为主，财务评价为辅 B、 评价方法一般采用“有无对比法” 。 C、 经济评价遵循效益和费用计算口径对应一致的原则。 D、 项目计算期间各年使用同一价格。
12、 一般地，轨道交通系统的运输计划主要包括哪个几方面的内容？
13、 按车站站台形式可以分为________、________、混合式站台车站等车站形式。
20、 车站的主要任务是________
1、 我国《地铁设计规范》规定：“车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于________个出入口。 A、 2 B、 4 C、 5 D、 3
2、 轨枕：轨枕类型随道床种类不同而异，分为________和________两类
3、 动力照明系统由________和________组成。
4、 轨道交通线网规划的工作流程是什么？
5、 车站用房包括运营________、________和________3部分。
6、 地铁车辆车体多采用（）材料制成，不易发生火灾 A、 木质 B、 难燃 C、 阻燃 D、 选项B和C
7、 隧道内的最小坡度主要为了满足纵向排水需要，一般不小于________‰ 。 A、 1.5 B、 3 C、 4 D、 2
8、 单轨交通系统爬坡能力较强，线路最大坡度可达到________ ‰，能够适应复杂地形的要求。 A、 150 B、 300 C、 250 D、 200
9、 ________是线网的基本组成要素。
10、 地铁轨道与地面铁路轨道基本相似，我国采用标准轨距________mm，以使与铁路相互配合，更好利用我国铁路的技术、设备。 A、 1430 B、 1435 C、 1420 D、 1425
11、 下列选项中属于城市轨道交通项目评估基本要求的是（） A、 以国民经济评价为主，财务评价为辅 B、 评价方法一般采用“有无对比法” 。 C、 经济评价遵循效益和费用计算口径对应一致的原则。 D、 项目计算期间各年使用同一价格。
12、 一般地，轨道交通系统的运输计划主要包括哪个几方面的内容？
13、 按车站站台形式可以分为________、________、混合式站台车站等车站形式。