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新疆工程学院发电厂电气部分(专升本)
制造汽车油箱时,可采用( )制作而成。
·低碳钢--拉深--缝焊
·中碳钢--弯曲--缝焊C. 中碳钢--拉深--焊条电弧焊D. 低碳钢--弯曲--埋弧焊
为避免或减少焊接应力和变形，焊缝布置的一般原则有【】
·应尽可能密集
·应尽可能分散
·应尽可能避开加工表面
·应便于焊接操作
·焊缝位置应尽量对称
模锻按使用设备不同可分为【 】
·锤上模锻
·曲柄压力机模锻
·摩擦压力机模锻
·胎膜锻
·自由锻
防止铸件产生缩孔和缩松的方法有【 】
·采用顺序凝固原则
·采用同时凝固原则
·厚大部分安防冒口
·采用反变形工艺
·进行时效处理
提高液体金属的冷却速度，可使金属结晶（ ）。
·过冷度增加
·N/G增加
·N/G减小
·晶粒细化
退火低碳钢的拉伸曲线包括（ ）阶段。
·弹性变形
·屈服
·加工硬化
工程上常用（ ）表示材料的硬度。
·HRC
·HB
·A
·E
下列牌号中,哪一个是球墨铸铁( )
·HT250
·KTH350-10
·QT600-02
·HSn62-1
工业上应用的黄铜是( )
·铜锌合金
·铜镍合金
·铜铅合金
·铜锡合金端
作为杂质元素,硫对钢的性能的影响是( )。
·热脆
·冷脆
·强化
·不影响
碳钢中含磷量过高时,容易引起钢( ).
·冷脆
·热脆
·兰脆
·氢脆
防止铸件产生缩孔的有效措施是( )
·厚大部分设置冒口
·同时凝固原则
·薄壁部分加冷铁
·薄壁处设置冒口
冷铁配合冒口形成定向凝固,能防止铸件( )
·缩孔、缩松
·应力
·变形
·裂纹
铸件采用同时凝固的主要目的是( )
·减少热应力
·消除缩松
·消除气孔
·防止夹砂
对压铸而言,下列说法正确的是( )
·可浇厚大件
·铸件可通过热处理来提高强度
·可浇高熔点合金
·铸件不能热处理
·低碳钢--拉深--缝焊
·中碳钢--弯曲--缝焊C. 中碳钢--拉深--焊条电弧焊D. 低碳钢--弯曲--埋弧焊
为避免或减少焊接应力和变形，焊缝布置的一般原则有【】
·应尽可能密集
·应尽可能分散
·应尽可能避开加工表面
·应便于焊接操作
·焊缝位置应尽量对称
模锻按使用设备不同可分为【 】
·锤上模锻
·曲柄压力机模锻
·摩擦压力机模锻
·胎膜锻
·自由锻
防止铸件产生缩孔和缩松的方法有【 】
·采用顺序凝固原则
·采用同时凝固原则
·厚大部分安防冒口
·采用反变形工艺
·进行时效处理
提高液体金属的冷却速度，可使金属结晶（ ）。
·过冷度增加
·N/G增加
·N/G减小
·晶粒细化
退火低碳钢的拉伸曲线包括（ ）阶段。
·弹性变形
·屈服
·加工硬化
工程上常用（ ）表示材料的硬度。
·HRC
·HB
·A
·E
下列牌号中,哪一个是球墨铸铁( )
·HT250
·KTH350-10
·QT600-02
·HSn62-1
工业上应用的黄铜是( )
·铜锌合金
·铜镍合金
·铜铅合金
·铜锡合金端
作为杂质元素,硫对钢的性能的影响是( )。
·热脆
·冷脆
·强化
·不影响
碳钢中含磷量过高时,容易引起钢( ).
·冷脆
·热脆
·兰脆
·氢脆
防止铸件产生缩孔的有效措施是( )
·厚大部分设置冒口
·同时凝固原则
·薄壁部分加冷铁
·薄壁处设置冒口
冷铁配合冒口形成定向凝固,能防止铸件( )
·缩孔、缩松
·应力
·变形
·裂纹
铸件采用同时凝固的主要目的是( )
·减少热应力
·消除缩松
·消除气孔
·防止夹砂
对压铸而言,下列说法正确的是( )
·可浇厚大件
·铸件可通过热处理来提高强度
·可浇高熔点合金
·铸件不能热处理