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河南城建学院交通规划
国道主干线系统是指在国道干线网络中起主骨架作用的,以汽车专用路为主组成的主干线系统。[ ]
圆曲线的优点是易与地形相适应、可循性好、线形美观、易于测设。[ ]
一条路线的起终点及中间必须经过的重要城镇或地点称为据点。[ ]
平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与路线长度之比。[ ]
公路立体线形的优劣,对于驾驶员而言,就是能提供其安全性、快速性、舒适性的程度。[ ]
缓和曲线是道路平面线形要素之一,各级公路都必须设置缓和曲线。[ ]
设计交通量预算的起算年为该项目可行性研究报告中的计划通车年。[ ]
在山岭重丘地形条件下,在平面上采用较多的直线可以缩短线路长度,提高线形标准。[ ]
影响汽车行驶稳定性的因素主要有汽车本身的结构参数、驾驶员的操作技术以及道路与环境等外部因素。[ ]
连续长、陡下坡路段,为减轻失控车辆的损失或危及第三方安全,宜在路段右侧视距良好的适当位置设置避险车道。[ ]
简要说明城市干路网的类型及特点。
简述城市道路系统规划的基本要求?
简述越岭线公路纸上定线的工作步骤?
纸上定线与实地定线相比有何优点?
设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?
圆曲线的优点是易与地形相适应、可循性好、线形美观、易于测设。[ ]
一条路线的起终点及中间必须经过的重要城镇或地点称为据点。[ ]
平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差与路线长度之比。[ ]
公路立体线形的优劣,对于驾驶员而言,就是能提供其安全性、快速性、舒适性的程度。[ ]
缓和曲线是道路平面线形要素之一,各级公路都必须设置缓和曲线。[ ]
设计交通量预算的起算年为该项目可行性研究报告中的计划通车年。[ ]
在山岭重丘地形条件下,在平面上采用较多的直线可以缩短线路长度,提高线形标准。[ ]
影响汽车行驶稳定性的因素主要有汽车本身的结构参数、驾驶员的操作技术以及道路与环境等外部因素。[ ]
连续长、陡下坡路段,为减轻失控车辆的损失或危及第三方安全,宜在路段右侧视距良好的适当位置设置避险车道。[ ]
简要说明城市干路网的类型及特点。
简述城市道路系统规划的基本要求?
简述越岭线公路纸上定线的工作步骤?
纸上定线与实地定线相比有何优点?
设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?