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四川农业大学桥梁工程
斜拉桥塔梁连接处设置纵向阻尼器的作用是（）。
A. 限制温度所致主梁纵向位移
B. 限制主梁横向位移
C. 限制主梁竖向位移
D. 降低地震所致主梁纵漂
斜拉桥索力优化的作用是（）。
A. 降低整体受力
B. 降低支座反力
C. 优化塔梁间受力分布
D. 降低索力
下面哪一项不是索力优化的目标（）。
A. 弯矩最小
B. 弯曲能最小
C. 拉索材料最小
D. 支座反力最小
悬索桥为何比斜拉桥跨度大（）。
A. 主梁仅传力基本不受力
B. 锚碇提供支承条件
C. 主缆强大
D. 吊杆是竖向的
悬索桥主缆的独有力学特征是（）。
A. 受拉
B. 索鞍处可转向
C. 重力刚度
D. 连接锚碇
跨河桥的桥梁高度H是指（）。
A. 行车道顶面至河床顶面的距离
B. 行车道顶面至低水位间的距离
C. 行车道顶面至计算水位间的距离
D. 行车道顶面至设计水位间的距离
多孔跨径总长Ld=30m的桥梁属于（）。
A. 小桥
B. 中桥
C. 大桥
D. 特大桥
对于既承受正弯矩又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥，其承重结构往往常采用（）。
A. 实心板
B. 空心板
C. 肋梁
D. 箱梁
公路桥梁行车道宽度取决于（）。
A. 交通量
B. 车辆类型
C. 公路等级
D. 桥梁类型
装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（）。
A. 减少车辆振动
B. 增加行车道的美观
C. 增强板桥的整体性
D. 避免块件之间横桥方向的水平位移
若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是（）。
A. 固结
B. 铰支
C. 弹性简支
D. 弹性嵌固
装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数计算模型为（）。
A. 将横梁(或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁
B. 将横梁(或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁
C. 将横梁(或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的简支梁
D. 将梁(或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁
装配式钢筋混凝土T形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数，其计算模型是（）。
A. 视主梁为强度极大的梁
B. 视主梁为刚度极大的梁
C. 视横梁为强度极大的梁
D. 视横梁为刚度极大的梁
装配式钢筋混凝土简支T形梁桥按G-M法计算荷载横向分布系数所用的力学模型是（）。
A. 正交各向同性板
B. 正交各向异性板
C. 正交各向同性梁格系
D. 正交各向异性梁格系
钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看，受力最大的是（）。
A. 端横隔梁
B. 支点附近的横隔梁
C. L/4附近的横隔梁
D. 靠近跨中的横隔梁
A. 限制温度所致主梁纵向位移
B. 限制主梁横向位移
C. 限制主梁竖向位移
D. 降低地震所致主梁纵漂
斜拉桥索力优化的作用是（）。
A. 降低整体受力
B. 降低支座反力
C. 优化塔梁间受力分布
D. 降低索力
下面哪一项不是索力优化的目标（）。
A. 弯矩最小
B. 弯曲能最小
C. 拉索材料最小
D. 支座反力最小
悬索桥为何比斜拉桥跨度大（）。
A. 主梁仅传力基本不受力
B. 锚碇提供支承条件
C. 主缆强大
D. 吊杆是竖向的
悬索桥主缆的独有力学特征是（）。
A. 受拉
B. 索鞍处可转向
C. 重力刚度
D. 连接锚碇
跨河桥的桥梁高度H是指（）。
A. 行车道顶面至河床顶面的距离
B. 行车道顶面至低水位间的距离
C. 行车道顶面至计算水位间的距离
D. 行车道顶面至设计水位间的距离
多孔跨径总长Ld=30m的桥梁属于（）。
A. 小桥
B. 中桥
C. 大桥
D. 特大桥
对于既承受正弯矩又承受负弯矩的大跨径悬臂梁和连续梁桥，其承重结构往往常采用（）。
A. 实心板
B. 空心板
C. 肋梁
D. 箱梁
公路桥梁行车道宽度取决于（）。
A. 交通量
B. 车辆类型
C. 公路等级
D. 桥梁类型
装配式钢筋混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是（）。
A. 减少车辆振动
B. 增加行车道的美观
C. 增强板桥的整体性
D. 避免块件之间横桥方向的水平位移
若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是（）。
A. 固结
B. 铰支
C. 弹性简支
D. 弹性嵌固
装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数计算模型为（）。
A. 将横梁(或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁
B. 将横梁(或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁
C. 将横梁(或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的简支梁
D. 将梁(或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁
装配式钢筋混凝土T形梁桥按偏心受压法计算荷载横向分布系数，其计算模型是（）。
A. 视主梁为强度极大的梁
B. 视主梁为刚度极大的梁
C. 视横梁为强度极大的梁
D. 视横梁为刚度极大的梁
装配式钢筋混凝土简支T形梁桥按G-M法计算荷载横向分布系数所用的力学模型是（）。
A. 正交各向同性板
B. 正交各向异性板
C. 正交各向同性梁格系
D. 正交各向异性梁格系
钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看，受力最大的是（）。
A. 端横隔梁
B. 支点附近的横隔梁
C. L/4附近的横隔梁
D. 靠近跨中的横隔梁