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四川农业大学桥梁工程
对于3跨直线连续T梁，可以设置几个固定支座？（）。
A. 1个
B. 0个
C. 2个
D. 3个
（）因其用材少、施工简单、适应性强等特点是深基础方案的首选形式。
A. 桩基础
B. 沉箱基础
C. 管柱基础
D. 沉井基础
与简支梁桥相比，连续梁桥的缺点是（）。
A. 对基础变形及温度荷载较敏感
B. 跨越能力更强
C. 支点处负弯矩对跨中正弯矩有卸载作用
D. 行车更平顺
钢管拱桥宜采用的施工方法是（）。
A. 悬臂拼装
B. 悬臂浇筑
C. 满堂支架
D. 缆索吊装
关于斜拉桥的结构特点，下面哪一种说法是错误的（）。
A. 一般而言，稀索布置的斜拉桥比密索斜拉桥的超静定次数更高
B. 释放主梁与桥塔之间的顺桥向（即纵向）位移约束，可以降低温度变化对结构的影响
C. 采用混凝土桥面板下设钢纵梁的形式，可以使斜拉桥的主梁充分利用材料特性以抵抗正弯矩造成的影响
D. 斜拉索对主梁而言可以起到弹性支承的作用
当跨径相同且设计合理时，下面哪一种斜拉桥主梁横截面形式的建筑高度最低（）。
A. 双工字钢主梁
B. 板式截面
C. 钢桁梁
D. 扁平钢箱梁
运营中的悬索桥主缆的线形是（）。
A. 圆曲线
B. 二次抛物线
C. 悬链线
D. 分段悬链线
下面哪一结构是地锚式悬索桥施工中最先施工的部分？（）
A. 主缆
B. 吊索
C. 桥塔
D. 加劲梁
T形刚构桥是因（）而得名。
A. 主梁截面为T形
B. 主梁与桥墩刚性连接成T形
C. 带悬臂墩帽的桥墩外形为T形
D. 主梁与桥墩的组合体横向为T形
梁桥主梁的翼缘板按铰接悬板图式计算，在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时,可近似地把汽车车轮荷载按（）。
A. 整个车轮布置在翼缘板内
B. 车轮靠板边缘布置
C. 车轮靠主梁肋边缘布置
D. 对称布置在铰接处
装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数计算模型为（）。
A. 将横梁(或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁
B. 将横梁(或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁
C. 将横梁(或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的刚架
D. 将梁(或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁
连续梁悬臂施工时，关于墩顶零号梁段与桥墩间的固结，描述正确的是（）。
A. 临时固结，也可以不拆除
B. 为了承受施工中的不平衡力矩
C. 永久固结措施
D. 零号梁段浇筑完成后即拆除
在计算混凝土徐变变形时，为了便于手算采用的基本假定不包括（）。
A. 混凝土弹性模量为常数
B. 不考虑结构内配筋的影响
C. 徐变应变与应力成正比关系
D. 不考虑滞后弹性效应
下列表述不正确的是（）。
A. 矢跨比越小，弹性压缩、温度变化等因素对拱圈产生的附加内力越大
B. 矢跨比越小，拱内轴向压力越大，对拱圈自身受力是有利的
C. 矢跨比越大，拱桥施工越方便
D. 矢跨比越大，对墩台基础受力是有利的
地震作用时，哪种斜拉桥结构体系受力最大（）。
A. 塔梁墩固结体系
B. 半漂浮体系
C. 全漂浮体系
D. 以上皆不是
A. 1个
B. 0个
C. 2个
D. 3个
（）因其用材少、施工简单、适应性强等特点是深基础方案的首选形式。
A. 桩基础
B. 沉箱基础
C. 管柱基础
D. 沉井基础
与简支梁桥相比，连续梁桥的缺点是（）。
A. 对基础变形及温度荷载较敏感
B. 跨越能力更强
C. 支点处负弯矩对跨中正弯矩有卸载作用
D. 行车更平顺
钢管拱桥宜采用的施工方法是（）。
A. 悬臂拼装
B. 悬臂浇筑
C. 满堂支架
D. 缆索吊装
关于斜拉桥的结构特点，下面哪一种说法是错误的（）。
A. 一般而言，稀索布置的斜拉桥比密索斜拉桥的超静定次数更高
B. 释放主梁与桥塔之间的顺桥向（即纵向）位移约束，可以降低温度变化对结构的影响
C. 采用混凝土桥面板下设钢纵梁的形式，可以使斜拉桥的主梁充分利用材料特性以抵抗正弯矩造成的影响
D. 斜拉索对主梁而言可以起到弹性支承的作用
当跨径相同且设计合理时，下面哪一种斜拉桥主梁横截面形式的建筑高度最低（）。
A. 双工字钢主梁
B. 板式截面
C. 钢桁梁
D. 扁平钢箱梁
运营中的悬索桥主缆的线形是（）。
A. 圆曲线
B. 二次抛物线
C. 悬链线
D. 分段悬链线
下面哪一结构是地锚式悬索桥施工中最先施工的部分？（）
A. 主缆
B. 吊索
C. 桥塔
D. 加劲梁
T形刚构桥是因（）而得名。
A. 主梁截面为T形
B. 主梁与桥墩刚性连接成T形
C. 带悬臂墩帽的桥墩外形为T形
D. 主梁与桥墩的组合体横向为T形
梁桥主梁的翼缘板按铰接悬板图式计算，在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时,可近似地把汽车车轮荷载按（）。
A. 整个车轮布置在翼缘板内
B. 车轮靠板边缘布置
C. 车轮靠主梁肋边缘布置
D. 对称布置在铰接处
装配式钢筋混凝土T形梁桥按杠杆法计算荷载横向分布系数计算模型为（）。
A. 将横梁(或桥面板)视为支承在主梁上的连续梁
B. 将横梁(或桥面板)视为两端搁置在主梁上的简支梁
C. 将横梁(或桥面板)视为弹性嵌固在主梁上的刚架
D. 将梁(或桥面板)视为固结于主梁的超静定梁
连续梁悬臂施工时，关于墩顶零号梁段与桥墩间的固结，描述正确的是（）。
A. 临时固结，也可以不拆除
B. 为了承受施工中的不平衡力矩
C. 永久固结措施
D. 零号梁段浇筑完成后即拆除
在计算混凝土徐变变形时，为了便于手算采用的基本假定不包括（）。
A. 混凝土弹性模量为常数
B. 不考虑结构内配筋的影响
C. 徐变应变与应力成正比关系
D. 不考虑滞后弹性效应
下列表述不正确的是（）。
A. 矢跨比越小，弹性压缩、温度变化等因素对拱圈产生的附加内力越大
B. 矢跨比越小，拱内轴向压力越大，对拱圈自身受力是有利的
C. 矢跨比越大，拱桥施工越方便
D. 矢跨比越大，对墩台基础受力是有利的
地震作用时，哪种斜拉桥结构体系受力最大（）。
A. 塔梁墩固结体系
B. 半漂浮体系
C. 全漂浮体系
D. 以上皆不是