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电大西方经济学期末考试试题及参考答案
S700K型电动转辙机主要由（）部分组成。
A、外壳
B、动力传动机构
C、检测和锁闭机构
D、安全装置
E、配线接口
基于漏泄波导通信的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过（）的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。
A、车站
B、轨旁
C、计算机
D、控制中心
（）是用于对地面应答器的数据进行处理的模块，由微处理器、滤波器和其他相关单元组成。
A、车载天线
B、功率放大器
C、载频发生器
D、车载解码器
（）是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换与锁闭，它是道岔动作的动力部分。
A、信号机
B、转辙机
C、信号表示器
D、继电器
当进路处于接近锁闭状态，办理“人工解锁”进路时，进路自动延时解锁，其中接车进路和正线发车进路延时（），站线发车进路及调车进路延时 30 s。
A、3s
B、13s
C、30s
D、3min
按（）的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。
A、供电电源种类
B、锁闭道岔
C、传动方式
D、是否可挤
控制车站的道岔、进路和信号，并实现它们之间联锁关系的设备称为（）。
A、信号机
B、联锁设备
C、转辙机
D、联锁机
车辆段内每组（）设一台电动转辙机或电动液压转辙机。
A、道岔
B、联锁
C、进路
D、信号机
进站信号机的作用是防护车站，指示列车的（），保证接车进路的正确和安全可靠，凡车站的列车入口处必须装设进站信号机。
A、运行条件
B、营运信号
C、停车信号
D、警示信号
ATP 子系统的作用是确保列车（）。
A、速度安全
B、行驶安全
C、运行安全
D、信号安全
无线通信系统主要由发射机、接收机和（）等设备组成。
A、天线
B、电缆
C、互联网
D、计算机
ATS主要实现对（）的监督与控制。
A、列车安全
B、列车速度
C、列车方向
D、列车运行
（）是使用无线进行轨旁和列车间的通信。
A、点式通信
B、间断式通信
C、无线通信
D、连续式通信
SDH指的是（）。
A、光纤传输系统
B、光同步数字传输系统
C、开放式信息传输网
D、数字程控交换系统
运输业既具有物质生产的性质，同时在一定的程度上兼有（ ）的性质。
A、文化生产
B、服务生产
C、商业服务
D、品质服务
A、外壳
B、动力传动机构
C、检测和锁闭机构
D、安全装置
E、配线接口
基于漏泄波导通信的列车运行控制系统是以漏泄波导为通信媒介，通过（）的设备实现地面与列车的信息交换，从而达到对列车运行的控制。
A、车站
B、轨旁
C、计算机
D、控制中心
（）是用于对地面应答器的数据进行处理的模块，由微处理器、滤波器和其他相关单元组成。
A、车载天线
B、功率放大器
C、载频发生器
D、车载解码器
（）是道岔控制系统的执行机构，用于道岔的转换与锁闭，它是道岔动作的动力部分。
A、信号机
B、转辙机
C、信号表示器
D、继电器
当进路处于接近锁闭状态，办理“人工解锁”进路时，进路自动延时解锁，其中接车进路和正线发车进路延时（），站线发车进路及调车进路延时 30 s。
A、3s
B、13s
C、30s
D、3min
按（）的方式，转辙机可分为内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。
A、供电电源种类
B、锁闭道岔
C、传动方式
D、是否可挤
控制车站的道岔、进路和信号，并实现它们之间联锁关系的设备称为（）。
A、信号机
B、联锁设备
C、转辙机
D、联锁机
车辆段内每组（）设一台电动转辙机或电动液压转辙机。
A、道岔
B、联锁
C、进路
D、信号机
进站信号机的作用是防护车站，指示列车的（），保证接车进路的正确和安全可靠，凡车站的列车入口处必须装设进站信号机。
A、运行条件
B、营运信号
C、停车信号
D、警示信号
ATP 子系统的作用是确保列车（）。
A、速度安全
B、行驶安全
C、运行安全
D、信号安全
无线通信系统主要由发射机、接收机和（）等设备组成。
A、天线
B、电缆
C、互联网
D、计算机
ATS主要实现对（）的监督与控制。
A、列车安全
B、列车速度
C、列车方向
D、列车运行
（）是使用无线进行轨旁和列车间的通信。
A、点式通信
B、间断式通信
C、无线通信
D、连续式通信
SDH指的是（）。
A、光纤传输系统
B、光同步数字传输系统
C、开放式信息传输网
D、数字程控交换系统
运输业既具有物质生产的性质，同时在一定的程度上兼有（ ）的性质。
A、文化生产
B、服务生产
C、商业服务
D、品质服务