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国家开放大学国际航运英语与函电
下列有关理货交接责任叙述正确的是( )
A.在装船前造成的残损，由港方或发货人负责
B.在装船过程中造成的残损，由港方负责
C.在卸船前造成的残损，由船方负责
D.在卸船过程中造成的残损，由船方负责
在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象，称为( )
A.全损
B.溢短
C.原残
D.工残
联运货物在运到期限满期后( )天后仍然未能在到站或到达港交付，收货人可以认为该批货物已经灭失。
A.10
B.20
C.30
D.40
在危险货物的隔离中，就舱面积载而言，隔离不少于3米的水平距离称为( )
A.隔离1
B.隔离3
C.隔离2
D.隔离4
关于货位安排原则，下列叙述正确的是( )
A.先外后里
B.小票固定，大票机动
C.不同收货人的货物可集中堆码
D.在安全的前提下，货垛向空间发展
中国远洋运输集团第一号运价表单件加收超重附加费和超长附加费的重量尺寸分别是( )
A.5吨，9米
B.9吨，5米
C.10吨，18米
D.18吨，10米
下列说法中符合航次租船特点的是( )
A.租船人负责船舶的营运
B.船舶所有人负责船舶的营运
C.租船人以承运人的身份营运船舶
D.船舶交给租船人使用时起，租船人享有船舶占有权
海上货物运输保险的承保单位是( )
A.中国平安保险公司
B.中国人民保险公司
C.中国人寿保险公司
D.中国新华人寿保险公司
在生产实践中，水陆联运业务管理的关键是( )
A.路港联合办公
B.做好换装工作
C.做好费用结算工作
D.订好水陆联运合同
在起运地集装箱货运站接收货物后，将其运至卸货港集装箱码头堆场交货的交接方式为( )
A.站到场交接
B.门到场交接
C.场到站交接
D.站到门交接
在起运地集装箱货运站接收货物后，将其运至收货人工厂或仓库的交接方式为( )
A.门到门交接
B.门到场交接
C.场到站交接
D.站到门交接
国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是( )
A.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同的运输方式分别计收
C.由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D.由不同运输方式的经营人共同负责，运费率也随运输方式的不同而不同
Particular average is a term applied to any accidental loss, less than a total loss of vessel and cargo, by a peril which is not of a general average nature
A.正确
B.错误
A general average acts when, and only when, any extraordinary sacrifice or expenditure is voluntarily and reasonably made or incurred in the time of peril for the purpose of preserving the property imperiled in the common adventure.
A.正确
B.错误
A note of sea protest is a declaration or deposition by the master, made under oath, giving full particulars regarding heavy weather or other incident, which may have caused damage to the vessel or cargo during the voyage.
A.正确
B.错误
A.在装船前造成的残损，由港方或发货人负责
B.在装船过程中造成的残损，由港方负责
C.在卸船前造成的残损，由船方负责
D.在卸船过程中造成的残损，由船方负责
在装卸货物前发现的货物外表破损等异常现象，称为( )
A.全损
B.溢短
C.原残
D.工残
联运货物在运到期限满期后( )天后仍然未能在到站或到达港交付，收货人可以认为该批货物已经灭失。
A.10
B.20
C.30
D.40
在危险货物的隔离中，就舱面积载而言，隔离不少于3米的水平距离称为( )
A.隔离1
B.隔离3
C.隔离2
D.隔离4
关于货位安排原则，下列叙述正确的是( )
A.先外后里
B.小票固定，大票机动
C.不同收货人的货物可集中堆码
D.在安全的前提下，货垛向空间发展
中国远洋运输集团第一号运价表单件加收超重附加费和超长附加费的重量尺寸分别是( )
A.5吨，9米
B.9吨，5米
C.10吨，18米
D.18吨，10米
下列说法中符合航次租船特点的是( )
A.租船人负责船舶的营运
B.船舶所有人负责船舶的营运
C.租船人以承运人的身份营运船舶
D.船舶交给租船人使用时起，租船人享有船舶占有权
海上货物运输保险的承保单位是( )
A.中国平安保险公司
B.中国人民保险公司
C.中国人寿保险公司
D.中国新华人寿保险公司
在生产实践中，水陆联运业务管理的关键是( )
A.路港联合办公
B.做好换装工作
C.做好费用结算工作
D.订好水陆联运合同
在起运地集装箱货运站接收货物后，将其运至卸货港集装箱码头堆场交货的交接方式为( )
A.站到场交接
B.门到场交接
C.场到站交接
D.站到门交接
在起运地集装箱货运站接收货物后，将其运至收货人工厂或仓库的交接方式为( )
A.门到门交接
B.门到场交接
C.场到站交接
D.站到门交接
国际多式联运是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点，它是( )
A.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
B.由一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同的运输方式分别计收
C.由首程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D.由不同运输方式的经营人共同负责，运费率也随运输方式的不同而不同
Particular average is a term applied to any accidental loss, less than a total loss of vessel and cargo, by a peril which is not of a general average nature
A.正确
B.错误
A general average acts when, and only when, any extraordinary sacrifice or expenditure is voluntarily and reasonably made or incurred in the time of peril for the purpose of preserving the property imperiled in the common adventure.
A.正确
B.错误
A note of sea protest is a declaration or deposition by the master, made under oath, giving full particulars regarding heavy weather or other incident, which may have caused damage to the vessel or cargo during the voyage.
A.正确
B.错误