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国家开放大学国际物流与货运代理
进口时在货物的价款中列明的下列税收、费用,不计入货物关税完税价格的有:
A.厂房、机械、设备等货物进口后进行建设、安装、装配、维修和技术服务的费用
B.进口货物运抵境内输入地点起卸后的运输及相关费用、保险费
C.买方负担的除购货佣金以外的佣金和经济费
D.作为该货物向我国境内销售条件,买方必须支付的,与该货物有关的特许权使用费
进口货物收货人可申请对将要进口货物进行原产地预确定提交一下文件资料:
A.申请人应填写“进口货物原产地预确定申请书”
B.申请人身份证明文件
C.能说明将要进口货物的情况的有关文件和资料
D.说明该项交易情况的文件资料和海关要求提供的其他文件资料
进出境航行船舶或行驶于我国港口之间的船舶,应征收船舶吨税的是:
A.外商长期租用的中国籍船舶
B.中外合营企业租用的外国籍船舶
C.经营国际运输业务的中国籍船舶
D.国际运输兼国营内海运输的中国籍船舶
加工贸易不能复出口,经海关批准转为内销,以下情况估价正确的是:
A.进料加工的进口料件内销,以该料件申报进口时的成交价格审定完税价格
B.进料加工的制成品因故转为内销时,以制成品所含料件原进口时的成交价格为基础审定完税价格。成交价格不能确定的,海关以内销时相同或者类似货物的价格的审定完税价格
C.来料加工进口料件或者其他制成品(包括残次品),以海关审定的内销价格作为完税价格
D.加工企业内销加工过程中产生的边角料或者副产品,内销时,以其所含进口料件进口时的成交价格为基础审定完税价格
计算价格方法的构成项目:
A.生产该货所使用的原材料、加工的费用
B.向境内销售同等级或者同种类货物通常的利润和一般费用
C.货物运抵境内输入地点起卸前的运输及相关费用、保险费
D.进口关税
航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定,不同的方法有着不同的含义和不同的结果。下列( )表明装卸时间要统算。
A.平均方法计算
B.可调剂方法计算
C.装卸共用时间
D.加权方法计算
海运提单的作用体现在( )
A.可作为货物收据
B.可作为运输合同具备的许多重要条款和条件,当承托双方发生纠纷时,就可以提单上载明的条款为依据
C.可作为物权凭证
D.是唯一作为向承运人索赔的凭证
海关有权不接受进口人所申报的进口货物的成交价格的情形有:
A.申报价格明显低于境内其他单位进口的大量成交的相同或类似货物的价格,而又不能提供证据和正当理由
B.申报价格明显低于海关掌握的相同或类似货物在国际市场公开成交的价格,而又不能提供证据和正当理由
C.经海关调查认定收到买卖双方之间的特殊经济关系、特殊条件或特殊安排影响的成交价格
D.要求境内买方必须同时购买一定数量的其他货物时境外卖方才向境内买方出售货物的成交价格
海关的四个基本任务是( )
A.监管
B.征税
C.查缉走私
D.编制海关统计
国际物流运输保险的保险金额计算公式正确的为 ( )
A.FOB进口货物:保险金额=[FOB价×(1+平均运费率)]÷(1-平均保险费率)
B.CFR进口货物:保险金额=CFR价÷(1-平均保险费率)
C.FOB进口货物:保险金额=[FOB价×(1-平均运费率)]÷(1-平均保险费率)
D.CFR进口货物:保险金额=CFR价÷(1+平均保险费率)
E.CIF进口货物:保险金额=[CIF价×(1-平均运费率)]÷(1-平均保险费率)
国际物流业务之一的保险应具备要件主要包括:( )
A.保险必须有危险存在
B.保险必须对危险事故造成的损失给以经济
C.保险必须有互助共济
D.保险的分担金必须合理
E.保险的风险必需是可以控制的
国际物流形成的经济与社会背景包括( )
A.供应链管理的发展
B.世界经济的增长
C.区域化趋势
D.技术的进步与创新
E.约束管制的解除
国际物流相关的运输保险的基本原则包含有:( )
A.可保利益原则(保险利益原则)
B.最大诚信原则
C.补偿原则
D.代位追偿原则
E.重复保险的分摊原则
国际物流网络主要包括:( )
A.物流基础设施网络
B.物流信息网络
C.物流运输网络
D.物流信息网络
E.物流客户网络
国际物流节点可以分为( )
A.转运型节点
B.储运型节点
C.流通型节点
D.综合型节点
E.信息型节点
A.厂房、机械、设备等货物进口后进行建设、安装、装配、维修和技术服务的费用
B.进口货物运抵境内输入地点起卸后的运输及相关费用、保险费
C.买方负担的除购货佣金以外的佣金和经济费
D.作为该货物向我国境内销售条件,买方必须支付的,与该货物有关的特许权使用费
进口货物收货人可申请对将要进口货物进行原产地预确定提交一下文件资料:
A.申请人应填写“进口货物原产地预确定申请书”
B.申请人身份证明文件
C.能说明将要进口货物的情况的有关文件和资料
D.说明该项交易情况的文件资料和海关要求提供的其他文件资料
进出境航行船舶或行驶于我国港口之间的船舶,应征收船舶吨税的是:
A.外商长期租用的中国籍船舶
B.中外合营企业租用的外国籍船舶
C.经营国际运输业务的中国籍船舶
D.国际运输兼国营内海运输的中国籍船舶
加工贸易不能复出口,经海关批准转为内销,以下情况估价正确的是:
A.进料加工的进口料件内销,以该料件申报进口时的成交价格审定完税价格
B.进料加工的制成品因故转为内销时,以制成品所含料件原进口时的成交价格为基础审定完税价格。成交价格不能确定的,海关以内销时相同或者类似货物的价格的审定完税价格
C.来料加工进口料件或者其他制成品(包括残次品),以海关审定的内销价格作为完税价格
D.加工企业内销加工过程中产生的边角料或者副产品,内销时,以其所含进口料件进口时的成交价格为基础审定完税价格
计算价格方法的构成项目:
A.生产该货所使用的原材料、加工的费用
B.向境内销售同等级或者同种类货物通常的利润和一般费用
C.货物运抵境内输入地点起卸前的运输及相关费用、保险费
D.进口关税
航次租船合同中通常就装卸时间是分别计算还是统算的方法做出具体规定,不同的方法有着不同的含义和不同的结果。下列( )表明装卸时间要统算。
A.平均方法计算
B.可调剂方法计算
C.装卸共用时间
D.加权方法计算
海运提单的作用体现在( )
A.可作为货物收据
B.可作为运输合同具备的许多重要条款和条件,当承托双方发生纠纷时,就可以提单上载明的条款为依据
C.可作为物权凭证
D.是唯一作为向承运人索赔的凭证
海关有权不接受进口人所申报的进口货物的成交价格的情形有:
A.申报价格明显低于境内其他单位进口的大量成交的相同或类似货物的价格,而又不能提供证据和正当理由
B.申报价格明显低于海关掌握的相同或类似货物在国际市场公开成交的价格,而又不能提供证据和正当理由
C.经海关调查认定收到买卖双方之间的特殊经济关系、特殊条件或特殊安排影响的成交价格
D.要求境内买方必须同时购买一定数量的其他货物时境外卖方才向境内买方出售货物的成交价格
海关的四个基本任务是( )
A.监管
B.征税
C.查缉走私
D.编制海关统计
国际物流运输保险的保险金额计算公式正确的为 ( )
A.FOB进口货物:保险金额=[FOB价×(1+平均运费率)]÷(1-平均保险费率)
B.CFR进口货物:保险金额=CFR价÷(1-平均保险费率)
C.FOB进口货物:保险金额=[FOB价×(1-平均运费率)]÷(1-平均保险费率)
D.CFR进口货物:保险金额=CFR价÷(1+平均保险费率)
E.CIF进口货物:保险金额=[CIF价×(1-平均运费率)]÷(1-平均保险费率)
国际物流业务之一的保险应具备要件主要包括:( )
A.保险必须有危险存在
B.保险必须对危险事故造成的损失给以经济
C.保险必须有互助共济
D.保险的分担金必须合理
E.保险的风险必需是可以控制的
国际物流形成的经济与社会背景包括( )
A.供应链管理的发展
B.世界经济的增长
C.区域化趋势
D.技术的进步与创新
E.约束管制的解除
国际物流相关的运输保险的基本原则包含有:( )
A.可保利益原则(保险利益原则)
B.最大诚信原则
C.补偿原则
D.代位追偿原则
E.重复保险的分摊原则
国际物流网络主要包括:( )
A.物流基础设施网络
B.物流信息网络
C.物流运输网络
D.物流信息网络
E.物流客户网络
国际物流节点可以分为( )
A.转运型节点
B.储运型节点
C.流通型节点
D.综合型节点
E.信息型节点