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青岛理工大学2021学年度上学期期末考试液压传动
要求采用液控单向阀的压力机保压回路,在保压工况液压泵卸载,其换向阀不能选用( )中位机能。 A、 H型 B、 M型 C、 Y型
在实验中或工业生产中,常把零压差下的流量(即负载为零时泵的流量)视为( )。 A、 实际流量 B、 理论流量 C、 额定流量
有些液压泵在工作时,每一瞬间的流量各不相同,但在每转中按同一规律重复变化,这就是泵的流量脉动。瞬时流量一般指的是瞬时( )。 A、 实际流量 B、 理论流量 C、 额定流量
对于双作用叶片泵,如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角,会导致( )。 A、 由于加工安装误差,难以在工艺上实现 B、 不能保证吸、压油腔之间的密封,使泵的容积效率太低 C、 不能保证泵连续平稳的运动
对于双作用叶片泵,( ),配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角,所以配油窗口的间距夹角必须大于两叶片间的夹角。 A、 由于加工安装误差,难以在工艺上实现 B、 不能保证吸、压油腔之间的密封,使泵的容积效率太低 C、 不能保证泵连续平稳的运动
双作用式叶片泵中,当配油窗口的间隔夹角>定子圆弧部分的夹角>两叶片的夹角时,存在( )。 A、 闭死容积大小在变化,有困油现象 B、 虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象 C、 不会产生闭死容积,所以无困油现象
双作用式叶片泵中,当定子圆弧部分的夹角>配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,存在( )。 A、 闭死容积大小在变化,有困油现象 B、 虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象 C、 不会产生闭死容积,所以无困油现象
当配油窗口的间隔夹角>两叶片的夹角时,单作用叶片泵( )。 A、 闭死容积大小在变化,有困油现象 B、 虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象 C、 不会产生闭死容积,所以无困油现象
当配油窗口的间隔夹角<两叶片的夹角时,单作用叶片泵( )。 A、 闭死容积大小在变化,有困油现象 B、 虽有闭死容积,但容积大小不变化,所以无困油现象 C、 不会产生闭死容积,所以无困油现象
当限压式变量泵工作压力p>p拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量( )。 A、 增加 B、 呈线性规律衰减 C、 呈双曲线规律衰减 D、 基本不变
当恒功率变量泵工作压力p>p拐点时,随着负载压力上升,泵的输出流量( )。 A、 增加 B、 呈线性规律衰减 C、 呈双曲线规律衰减 D、 基本不变
在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。试分析:在( )和端点停留工况下,泵所需的驱动功率为最大。 A、 快进 B、 工进 C、 快退
在泵-缸回油节流调速回路中,三位四通换向阀处于不同位置时,可使液压缸实现快进—工进—端点停留—快退的动作循环。试分析:在( )工况下,缸输出功率最小。 A、 快进 B、 工进 C、 端点停留 D、 快退
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pj>pL,减压阀进、出口压力关系为( )。 A、 进口压力p1=py, 出口压力p2=pj B、 进口压力p1=py, 出口压力p2=pL C、 p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 D、 p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等
在减压回路中,减压阀调定压力为pj,溢流阀调定压力为py,主油路暂不工作,二次回路的负载压力为pL。若py>pL>pj,减压阀进、出口压力关系为( )。 A、 进口压力p1=py, 出口压力p2=pj B、 进口压力p1=py, 出口压力p2=pL C、 p1=p2=pj,减压阀的进口压力、出口压力、调定压力基本相等 D、 p1=p2=pL,减压阀的进口压力、出口压力与负载压力基本相等