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建筑工程项目招投标与合同管理
按运营特点分类，城市轨道交通车站可分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。（）
A、√
B、×
自动售检票系统用于自动售票、自动检票和自动统计、结算。（）
A、√
B、×
闸机的入口模式有（）。
A、阶梯式
B、旋转式
C、转杆式
D、门式
E、螺旋式
下列采用二级负荷供电方式的有（）。
A、自动售检票系统
B、电梯
C、区间检修动力
D、清洁机械
E、设备房照明
小系统风机由（）等组成。
A、机壳
B、叶轮
C、软接
D、电机
E、静叶支撑
城市轨道交通内的火灾区域可主要分为（）。
A、公共区（站厅、站台）
B、站台轨行区
C、设备管理用房
D、列车
E、区间隧道
站内列车火灾的处理关键步骤有（）。
A、如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门
B、若能打开，则直接引导乘客疏散
C、在确保安全的情况下尝试灭火
D、灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报
E、前往站厅协助疏散
车站按其功能不同，可分为（）。
A、中间站
B、区域站
C、换乘站
D、终点站
E、始发站
在冷冻水管路上，设置二通或三通流量调节阀，对（）进行调节。
A、水量
B、流量
C、冷量
D、存量
（）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。
A、烟烙尽气体
B、二氧化碳
C、卤代烷
D、七氟丙烷气体
在城市轨道交通线路中，一般（）号道岔用于车辆段。
A、7
B、8
C、9
D、5
为保证地下车站内有一定的超压，抽出的风量必须（）压入的风量。
A、大于
B、小于
C、一样
D、没有关系
消火栓的使用分（ ）步骤进行。
A、打开消火栓箱，取出水带
B、抛水带
C、接水带
D、接水枪、打开水龙头
E、灭火
手提式干粉灭火器主要用来扑救（ ）。
A、固体火灾（A类)
B、液体火灾（B类
C、气体火灾（C类）
D、电气火灾
E、雷电火灾
施工计划申报程序是（ ）
A、签订安全协议
B、提报、执行计划
C、填报施工计划申报单
D、施工进场作业
E、施工进场作业令
A、√
B、×
自动售检票系统用于自动售票、自动检票和自动统计、结算。（）
A、√
B、×
闸机的入口模式有（）。
A、阶梯式
B、旋转式
C、转杆式
D、门式
E、螺旋式
下列采用二级负荷供电方式的有（）。
A、自动售检票系统
B、电梯
C、区间检修动力
D、清洁机械
E、设备房照明
小系统风机由（）等组成。
A、机壳
B、叶轮
C、软接
D、电机
E、静叶支撑
城市轨道交通内的火灾区域可主要分为（）。
A、公共区（站厅、站台）
B、站台轨行区
C、设备管理用房
D、列车
E、区间隧道
站内列车火灾的处理关键步骤有（）。
A、如车门、屏蔽门不能电控打开时，立即进行人工开门
B、若能打开，则直接引导乘客疏散
C、在确保安全的情况下尝试灭火
D、灭火无效后放弃灭火，待站台乘客全部疏散，向车控室汇报
E、前往站厅协助疏散
车站按其功能不同，可分为（）。
A、中间站
B、区域站
C、换乘站
D、终点站
E、始发站
在冷冻水管路上，设置二通或三通流量调节阀，对（）进行调节。
A、水量
B、流量
C、冷量
D、存量
（）灭火系统成为目前世界上最流行的气体灭火系统。
A、烟烙尽气体
B、二氧化碳
C、卤代烷
D、七氟丙烷气体
在城市轨道交通线路中，一般（）号道岔用于车辆段。
A、7
B、8
C、9
D、5
为保证地下车站内有一定的超压，抽出的风量必须（）压入的风量。
A、大于
B、小于
C、一样
D、没有关系
消火栓的使用分（ ）步骤进行。
A、打开消火栓箱，取出水带
B、抛水带
C、接水带
D、接水枪、打开水龙头
E、灭火
手提式干粉灭火器主要用来扑救（ ）。
A、固体火灾（A类)
B、液体火灾（B类
C、气体火灾（C类）
D、电气火灾
E、雷电火灾
施工计划申报程序是（ ）
A、签订安全协议
B、提报、执行计划
C、填报施工计划申报单
D、施工进场作业
E、施工进场作业令