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淄博学院发动机装配与调整
发动机汽缸磨损的检验，主要测量其( )(2 分)
A.直线度和同轴度
B.平⾏度和平⾯度
C.垂直度和圆跳动
D.圆度和圆柱度
风扇⽪带的松紧度，⼀般⽤⼤拇指以３０～５０Ｎ的⼒，按下⽪带产⽣( )的挠度为宜。(2 分)
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
制造散热器芯的材料多⽤( )(2 分)
A.铝
B.铁
C.铅
D.锰
发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的( )(2 分)
A.将使发动机熄⽕困难
B.将使汽油机爆燃或早燃
C.将使柴油机容易发⽣⼯作粗暴
D.将使发动机经济性变好
冬季发动机起动时，百叶窗应该处于( )(2 分)
A.关闭位置
B.打开位置
C.半开半闭位置
D.任意位置
粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开，( )。(2 分)
A.使机油不经滤芯，直接流回油底壳
B.使机油直接进⼊细滤器
C.使机油直接流⼊主油道
D.使机油流回机油泵
⼩循环中流经节温器的冷却⽔将流向( )(2 分)
A.散热器
B.⽓缸体
C.⽔泵
D.补偿⽔桶
腊式节温器中的蜡泄漏时，会使( )(2 分)
A.⽔流只能进⾏⼤循环
B.⽔流只能进⾏⼩循环
C.⼤、⼩循环都不能进⾏
D.⼤、⼩循环都能进⾏
正扭曲环正确的安装⽅向是( )(2 分)
A.外切⼝向上、内切⼝向下
B.外切⼝向上、内切⼝向上
C.外切⼝向下、内切⼝向上
D.外切⼝向下、内切⼝向下
离⼼式⽔泵的进⽔⼝位于( )(2 分)
A.叶轮边缘
B.叶轮中⼼
C.任何部位
D.出⽔⼝对⾯
与发动机温度有关的异响是( )(2 分)
A.曲轴主轴承响
B.连杆轴承响
C.活塞敲缸响
D.活塞销响
新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏⼩，将会导致机油压⼒( )。(2 分)
A.过⾼
B.过低
C.略偏⾼
D.略偏低
E.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
F.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳
G.机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
H.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是( )(2 分)
A.百叶窗
B.风扇离合器
C.节温器
D.散热器
以下哪个不是冷却液添加剂的作⽤( )(2 分)
A.防腐、防垢
B.减⼩冷却系压⼒
C.提⾼冷却介质沸点
D.降低冷却介质冰点
散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使( )(2 分)
A.散热器内⽓压过低
B.散热器芯管容易被压坏
C.散热器内⽓压过⾼
D.冷却⽔不易沸腾
A.直线度和同轴度
B.平⾏度和平⾯度
C.垂直度和圆跳动
D.圆度和圆柱度
风扇⽪带的松紧度，⼀般⽤⼤拇指以３０～５０Ｎ的⼒，按下⽪带产⽣( )的挠度为宜。(2 分)
A.5~10mm
B.10~15mm
C.15~20mm
D.20~25mm
制造散热器芯的材料多⽤( )(2 分)
A.铝
B.铁
C.铅
D.锰
发动机温度过热时，以下哪个描述是错误的( )(2 分)
A.将使发动机熄⽕困难
B.将使汽油机爆燃或早燃
C.将使柴油机容易发⽣⼯作粗暴
D.将使发动机经济性变好
冬季发动机起动时，百叶窗应该处于( )(2 分)
A.关闭位置
B.打开位置
C.半开半闭位置
D.任意位置
粗滤器滤芯堵塞时，旁通阀打开，( )。(2 分)
A.使机油不经滤芯，直接流回油底壳
B.使机油直接进⼊细滤器
C.使机油直接流⼊主油道
D.使机油流回机油泵
⼩循环中流经节温器的冷却⽔将流向( )(2 分)
A.散热器
B.⽓缸体
C.⽔泵
D.补偿⽔桶
腊式节温器中的蜡泄漏时，会使( )(2 分)
A.⽔流只能进⾏⼤循环
B.⽔流只能进⾏⼩循环
C.⼤、⼩循环都不能进⾏
D.⼤、⼩循环都能进⾏
正扭曲环正确的安装⽅向是( )(2 分)
A.外切⼝向上、内切⼝向下
B.外切⼝向上、内切⼝向上
C.外切⼝向下、内切⼝向上
D.外切⼝向下、内切⼝向下
离⼼式⽔泵的进⽔⼝位于( )(2 分)
A.叶轮边缘
B.叶轮中⼼
C.任何部位
D.出⽔⼝对⾯
与发动机温度有关的异响是( )(2 分)
A.曲轴主轴承响
B.连杆轴承响
C.活塞敲缸响
D.活塞销响
新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏⼩，将会导致机油压⼒( )。(2 分)
A.过⾼
B.过低
C.略偏⾼
D.略偏低
E.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
F.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳
G.机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳
H.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳
以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是( )(2 分)
A.百叶窗
B.风扇离合器
C.节温器
D.散热器
以下哪个不是冷却液添加剂的作⽤( )(2 分)
A.防腐、防垢
B.减⼩冷却系压⼒
C.提⾼冷却介质沸点
D.降低冷却介质冰点
散热器盖的蒸汽阀弹簧过软，会使( )(2 分)
A.散热器内⽓压过低
B.散热器芯管容易被压坏
C.散热器内⽓压过⾼
D.冷却⽔不易沸腾