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西安交通大学—--桥梁工程
用偏心受压法计算出的某梁荷载横向分布影响分布影响线的形状是( )
A一根直线
B、一根折线
C、一根曲线
D、一根抛物线
在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用( ) A、杠杆法 B、偏心压力法 C、铰接板法 D、修正偏心压力法
梁式桥的标准跨径是指( ) A、相邻两个桥墩(台)之间的净距 B、相邻两个支座中心之间的距离 梁板的长度 D、相邻两个桥墩中线之间的距离
桥台计算时,车辆布载可按( )布置。 A、车辆荷载仅布置在后台填土的破坏棱体上 B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体 D、AB.C都正确
对于坡桥,宜将定支座布置在标高( )的墩台上 A、相对较高 B、相对较低 C、相对平均 D、以上都不对
桥梁按体系划分可分为( )。 A、梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥 B、简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C、木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥 D、公路桥、铁路桥、人行桥和农业桥
我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计"进行,即() A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计 B、初步设计、立面设计与截面设计 C、桥型设计、截面设计与施工设计 D、初步设计、技术设计与施工设计
装配式预应力混弄土空心简支板,在支点附近顶面配置纵向非预应力钢 筋,其作用是用来承受( ) A预应力产生的压应力 B、预应力产生的拉应力 C、预应力产生的剪应力 D、自重产生的拉应力
柔性墩比刚性墩承受的水平力(制动力、温度影响力( ) A、大 B、小 C、相等 D、接近
拱圈弹性压缩,在弹性中心处会产生( ) A、附加弯矩 B、附加剪力 C、附加水平力 附加弯矩和剪力
公路桥梁总长是指( )。 A桥梁两桥台台背前緣间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离 C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和
梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是( ) A设计技术手册 C、施工技术规范 D、建设单位要求
采用GM"法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有( ) A、抗剪能力 B、抗弯能力 C、抗扭能力 D、抗压能力
、某桥跨径:13+20+30+20m,该桥按跨径分为( ) A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥
下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容() A、桥位选定 B、桥梁总跨度的确定 C、桥形选定 D、桥梁荷载统计
在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时,可偏安全的采用( ) A、杠杆法 B、偏心压力法 C、铰接板法 D、修正偏心压力法
梁式桥的标准跨径是指( ) A、相邻两个桥墩(台)之间的净距 B、相邻两个支座中心之间的距离 梁板的长度 D、相邻两个桥墩中线之间的距离
桥台计算时,车辆布载可按( )布置。 A、车辆荷载仅布置在后台填土的破坏棱体上 B、车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C、车辆荷载同时布置在桥跨结构和破坏棱体 D、AB.C都正确
对于坡桥,宜将定支座布置在标高( )的墩台上 A、相对较高 B、相对较低 C、相对平均 D、以上都不对
桥梁按体系划分可分为( )。 A、梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥 B、简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥 C、木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥 D、公路桥、铁路桥、人行桥和农业桥
我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计"进行,即() A.上部结构设计、下部结构设计及基础设计 B、初步设计、立面设计与截面设计 C、桥型设计、截面设计与施工设计 D、初步设计、技术设计与施工设计
装配式预应力混弄土空心简支板,在支点附近顶面配置纵向非预应力钢 筋,其作用是用来承受( ) A预应力产生的压应力 B、预应力产生的拉应力 C、预应力产生的剪应力 D、自重产生的拉应力
柔性墩比刚性墩承受的水平力(制动力、温度影响力( ) A、大 B、小 C、相等 D、接近
拱圈弹性压缩,在弹性中心处会产生( ) A、附加弯矩 B、附加剪力 C、附加水平力 附加弯矩和剪力
公路桥梁总长是指( )。 A桥梁两桥台台背前緣间的距离 B、桥梁结构两支点间的距离 C、桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离 D、各孔净跨径的总和
梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是( ) A设计技术手册 C、施工技术规范 D、建设单位要求
采用GM"法计算荷载横向分布系数时,若遇α=0,表明承重结构没有( ) A、抗剪能力 B、抗弯能力 C、抗扭能力 D、抗压能力
、某桥跨径:13+20+30+20m,该桥按跨径分为( ) A、特大桥 B、大桥 C、中桥 D、小桥
下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容() A、桥位选定 B、桥梁总跨度的确定 C、桥形选定 D、桥梁荷载统计