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西安交通大学---汽轮机原理
汽轮机的内部损失是指配汽机构的节流损失、排汽管的压力损失、和汽轮机的级内损失。( )
汽轮机的转动部分包括轴、叶轮、动叶栅和联轴器、盘车装置。( )
在工质受热做功的过程中,工质自外界吸收的热量,等于工质因容积膨胀而对外做出的功与工质内部储存的能量之和。( )
汽轮机采用的联轴器有刚性、挠性和半挠性联轴器。( )
危急保安器超速试验,应在同一情况下进行两次,两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次,第三次和前两次平均数相差不应超过1%。( )
调速系统的静态特性曲线应能满足并列和正常运行的要求。( )
中速暖机和额定转速下暖机的目的是防止材料脆性破坏和避兔过大的热应力。( )
汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。( )
禁止在油管道上进行焊接工作,在拆下的油管道上进行焊接时,必须事先将管道清洗干浄。( )
自动主汽门是一种自动闭锁装置,对它的要求是:动作迅速、关团严密。( )
一般泵的主要性能参数是:扬程、流量和功率。( )
离心泵的主要部件有吸入室、叶轮、压出室、轴向推力平衛装置及密封装置等。( )
循环水泵的主要特点是流量大,扬程小。( )
汽轮机危急保安器动作转速整定为额定转速的110%~112%,且两次动作的转速差不应超过0.6%。( )
水冷发电机入口水温应高于发电机内空气的露点,以防发电机内部结露。( )