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国家开放大学国际贸易法
《联合国国际货物多式联运公约》中规定，收货人收到货物后发现损坏明显时，提出索赔的时间应为（ ）。
A. 不迟于次一工作日
B. 三天内
C. 当场
D. 五日内
将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《华沙-牛律规则》
《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行（ ）。
A. 各运输区段承运人分段责任制
B. 最终运输区段承运人责任制
C. 联运经营人全程单一责任制
D. 最初运输区段承运人责任制
租船运输包括（ ）。
A. 航次租船
B. 联运租船
C. 定期租船
D. 光船租船
在责任期间货物发生灭失或者损坏，承运人不负责赔偿的情况有（ ）。
A. 非承运人过失的火灾
B. 船长在管理船舶中的过失
C. 政府检疫限制
D. 海上意外事故
对于航空运输赔偿的诉讼，原告可以提起诉讼的法院有（ ）。
A. 承运人住所地法院
B. 承运人总管理处所在地
C. 订立契约的机构所在地
D. 目的地法院
《华沙公约》在航空承运人责任方面确立的主要原则有（ ）。
A. 推定过失责任原则
B. 无过错责任原则
C. 承运人承担免责的举证责任原则
D. 有条件的承担有限赔偿责任原则
铁路运单必要的添附文件主要有（ ）。
A. 品质证明书
B. 商品检验证书
C. 装箱单
D. 出口货物报关单
发货人对运送合同可以做的变动有（ ）。
A. 在发站将货物领回
B. 变更收货人
C. 变更到站
D. 将货物返还发站
当货物发生灭失时铁路可以对这项灭失不负责任的原因有（ ）。
A. 由于发货人装车的原因造成的
B. 由于发货人用不正确名称托运货物的
C. 由于包装缺点，在承运货物时无法从其外表发现的
D. 由于货物特殊自然性质引起自燃的
发货人有权对运输合同进行的修改有（ ）。
A. 延迟交付货物
B. 在运输途中停运货物
C. 在发站撤回货物
D. 减少现款交货支付的金额
造成发货人修改运输合同权利中止的情况有（ ）。
A. 当收货人已持有运单时
B. 当收货人已收到货物时
C. 当发货人将货物交给承运人时
D. 当收货人已实行运输合同规定的其权利时
下列符合国际标准化组织集装箱技术委员会对集装箱定义的有（ ）。
A. 能长期反复使用
B. 可以进行机械装箱
C. 便于货物装满或卸空
D. 具有32-35立方尺以上的内容积
采用集装箱运输可以实现的运输有( )。
A. 门到门
B. 站到门
C. 场到站
D. 门道场
对于管制提单的国际公约，我国未加入（ ）。
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《格拉斯革规则》
D. 《汉堡规则》
A. 不迟于次一工作日
B. 三天内
C. 当场
D. 五日内
将海运承运人的赔偿责任基础由不完全过失责任制改为推定完全过失责任制的是( )。
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《汉堡规则》
D. 《华沙-牛律规则》
《联合国国际货物多式联运公约》规定对货物运输实行（ ）。
A. 各运输区段承运人分段责任制
B. 最终运输区段承运人责任制
C. 联运经营人全程单一责任制
D. 最初运输区段承运人责任制
租船运输包括（ ）。
A. 航次租船
B. 联运租船
C. 定期租船
D. 光船租船
在责任期间货物发生灭失或者损坏，承运人不负责赔偿的情况有（ ）。
A. 非承运人过失的火灾
B. 船长在管理船舶中的过失
C. 政府检疫限制
D. 海上意外事故
对于航空运输赔偿的诉讼，原告可以提起诉讼的法院有（ ）。
A. 承运人住所地法院
B. 承运人总管理处所在地
C. 订立契约的机构所在地
D. 目的地法院
《华沙公约》在航空承运人责任方面确立的主要原则有（ ）。
A. 推定过失责任原则
B. 无过错责任原则
C. 承运人承担免责的举证责任原则
D. 有条件的承担有限赔偿责任原则
铁路运单必要的添附文件主要有（ ）。
A. 品质证明书
B. 商品检验证书
C. 装箱单
D. 出口货物报关单
发货人对运送合同可以做的变动有（ ）。
A. 在发站将货物领回
B. 变更收货人
C. 变更到站
D. 将货物返还发站
当货物发生灭失时铁路可以对这项灭失不负责任的原因有（ ）。
A. 由于发货人装车的原因造成的
B. 由于发货人用不正确名称托运货物的
C. 由于包装缺点，在承运货物时无法从其外表发现的
D. 由于货物特殊自然性质引起自燃的
发货人有权对运输合同进行的修改有（ ）。
A. 延迟交付货物
B. 在运输途中停运货物
C. 在发站撤回货物
D. 减少现款交货支付的金额
造成发货人修改运输合同权利中止的情况有（ ）。
A. 当收货人已持有运单时
B. 当收货人已收到货物时
C. 当发货人将货物交给承运人时
D. 当收货人已实行运输合同规定的其权利时
下列符合国际标准化组织集装箱技术委员会对集装箱定义的有（ ）。
A. 能长期反复使用
B. 可以进行机械装箱
C. 便于货物装满或卸空
D. 具有32-35立方尺以上的内容积
采用集装箱运输可以实现的运输有( )。
A. 门到门
B. 站到门
C. 场到站
D. 门道场
对于管制提单的国际公约，我国未加入（ ）。
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《格拉斯革规则》
D. 《汉堡规则》