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青岛求实职业技术学院汽车使用技术
46. (单选题) 气体保护焊焊枪导电嘴到母材的距离是:( )(本题1.0分)
A、 7 mm~15 mm
B、 7 mm~16 mm
C、 6 mm~16 mm
47. (单选题) 在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量:( )(本题1.0分) A、 水箱框架部位 B、 车身中部 C、 车身前部包括水箱框架
48. (判断题) 车身中的排气管护板是镀锡钢板。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
49. (判断题) 只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
50. (单选题) 使用灭火器时应该对准火焰的( )。(本题1.0分) A、 火焰上部 B、 火焰中部 C、 火焰根部
51. (判断题) 进行气体保护焊时,焊接电流增大会使熔深增加,导致熔穿。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
52. (判断题) 挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
53. (判断题) 在车身板件更换时可以反复分割结构板件。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
54. (单选题) 在车身上的( )部件损坏了不允许修理,只能更换。(本题1.0分) A、 前柱 B、 前纵梁 C、 保险杠加强梁
55. (单选题) 对滤筒式呼吸器进行正压测试的方法是:( )(本题1.0分) A、 手掌放到滤芯上并吸气 B、 手掌放到滤芯上并呼气 C、 手掌罩住呼气器并呼气
56. (单选题) 拱起的损伤,应该( )进行修理。(本题1.0分) A、 先从最低点 B、 先从最高点 C、 先从中间
57. (单选题) 在电阻点焊进行焊接时,防腐工作应该是在( )进行。(本题1.0分) A、 焊接后全车身一起进行防腐 B、 焊接后马上进行该部位防腐 C、 焊接之前进行
58. (单选题) 车身修理后要求尺寸公差是:( )(本题1.0分) A、 ±3 mm B、 ±4 mm C、 ±2 mm
59. (判断题) 车架式车身修复的重点是主车身,因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用,而且还影响汽车行驶的性能。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
60. (判断题) 汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
47. (单选题) 在测量一辆前端碰撞的汽车时,要先测量:( )(本题1.0分) A、 水箱框架部位 B、 车身中部 C、 车身前部包括水箱框架
48. (判断题) 车身中的排气管护板是镀锡钢板。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
49. (判断题) 只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
50. (单选题) 使用灭火器时应该对准火焰的( )。(本题1.0分) A、 火焰上部 B、 火焰中部 C、 火焰根部
51. (判断题) 进行气体保护焊时,焊接电流增大会使熔深增加,导致熔穿。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
52. (判断题) 挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
53. (判断题) 在车身板件更换时可以反复分割结构板件。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
54. (单选题) 在车身上的( )部件损坏了不允许修理,只能更换。(本题1.0分) A、 前柱 B、 前纵梁 C、 保险杠加强梁
55. (单选题) 对滤筒式呼吸器进行正压测试的方法是:( )(本题1.0分) A、 手掌放到滤芯上并吸气 B、 手掌放到滤芯上并呼气 C、 手掌罩住呼气器并呼气
56. (单选题) 拱起的损伤,应该( )进行修理。(本题1.0分) A、 先从最低点 B、 先从最高点 C、 先从中间
57. (单选题) 在电阻点焊进行焊接时,防腐工作应该是在( )进行。(本题1.0分) A、 焊接后全车身一起进行防腐 B、 焊接后马上进行该部位防腐 C、 焊接之前进行
58. (单选题) 车身修理后要求尺寸公差是:( )(本题1.0分) A、 ±3 mm B、 ±4 mm C、 ±2 mm
59. (判断题) 车架式车身修复的重点是主车身,因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用,而且还影响汽车行驶的性能。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误
60. (判断题) 汽车中部经常发生碰撞,所以要采用高强度钢来制造,防止对乘员的伤害。( )(本题1.0分) A、 正确 B、 错误