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四川农业大学路基路面工程
增加挡土墙抗倾覆稳定性的方法有（）
A. 展宽墙趾
B. 改变墙面及墙背坡度
C. 改变墙身断面类型
D. 设置滑动基础
路基施工前的准备工作有（）
A. 组织准备
B. 经济准备
C. 物质准备
D. 技术准备
路堤填筑方法有（）
A. 水平全挖填筑
B. 水平分层填筑
C. 纵向分层填筑
D. 横向填筑
挖方路堑常用的机械是（）
A. 挖掘机
B. 推土机
C. 自卸汽车
D. 填土机
锚定板挡土墙是由（）及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构。
A. 钢筋混凝土墙面板
B. 钢拉杆
C. 锚定板
D. 基础
钢筋混凝土悬臂式挡土墙是由（）组成。
A. 立壁
B. 锚定板
C. 拉杆
D. 底板
锚杆挡土墙是由（）组成。
A. 立壁
B. 钢筋混凝土墙面
C. 拉杆
D. 钢锚杆
加筋土挡土墙是由（）组成
A. 钢锚杆
B. 填料
C. 拉筋
D. 墙面板
路基施工的基本方法，按其技术特点大致可分为（）等等。
A. 简易机械化施工
B. 综合机械化施工
C. 水利机械化施工
D. 人力施工
路堤填筑方案包括（）
A. 分层填筑
B. 竖向填筑
C. 高空抛填
D. 倾到抛填
关于注浆加固，说法正确的是（）
A. 把水注入土体起到加固作用
B. 把水泥浆（必要时加入适量的粉煤灰）注入松散土体，起到加固土体作用
C. 把水泥浆（必要时加入适量的粉煤灰）注入松散桥台台背，起到减少台背沉降跳车的作用
D. 把水泥直接注入土体起到加固作用
路面结构设计主要以（）来进行控制
A. 小车重量
B. 轴重
C. 轮压
D. 摩托车重量
乘用车分为（）。
A. 小客车
B. 中客车
C. 摩托车
D. 大客车
道路上行驶的汽车对路面的影响具有（）
A. 瞬时性
B. 振动性
C. 均匀性
D. 重复性
无机结合料稳定类材料的主要结构设计参数为（）
A. 弯拉强度
B. 弹性模量
C. 立方体抗压强度
D. 圆柱体抗拉强度
A. 展宽墙趾
B. 改变墙面及墙背坡度
C. 改变墙身断面类型
D. 设置滑动基础
路基施工前的准备工作有（）
A. 组织准备
B. 经济准备
C. 物质准备
D. 技术准备
路堤填筑方法有（）
A. 水平全挖填筑
B. 水平分层填筑
C. 纵向分层填筑
D. 横向填筑
挖方路堑常用的机械是（）
A. 挖掘机
B. 推土机
C. 自卸汽车
D. 填土机
锚定板挡土墙是由（）及其间的填土共同形成的一种组合挡土结构。
A. 钢筋混凝土墙面板
B. 钢拉杆
C. 锚定板
D. 基础
钢筋混凝土悬臂式挡土墙是由（）组成。
A. 立壁
B. 锚定板
C. 拉杆
D. 底板
锚杆挡土墙是由（）组成。
A. 立壁
B. 钢筋混凝土墙面
C. 拉杆
D. 钢锚杆
加筋土挡土墙是由（）组成
A. 钢锚杆
B. 填料
C. 拉筋
D. 墙面板
路基施工的基本方法，按其技术特点大致可分为（）等等。
A. 简易机械化施工
B. 综合机械化施工
C. 水利机械化施工
D. 人力施工
路堤填筑方案包括（）
A. 分层填筑
B. 竖向填筑
C. 高空抛填
D. 倾到抛填
关于注浆加固，说法正确的是（）
A. 把水注入土体起到加固作用
B. 把水泥浆（必要时加入适量的粉煤灰）注入松散土体，起到加固土体作用
C. 把水泥浆（必要时加入适量的粉煤灰）注入松散桥台台背，起到减少台背沉降跳车的作用
D. 把水泥直接注入土体起到加固作用
路面结构设计主要以（）来进行控制
A. 小车重量
B. 轴重
C. 轮压
D. 摩托车重量
乘用车分为（）。
A. 小客车
B. 中客车
C. 摩托车
D. 大客车
道路上行驶的汽车对路面的影响具有（）
A. 瞬时性
B. 振动性
C. 均匀性
D. 重复性
无机结合料稳定类材料的主要结构设计参数为（）
A. 弯拉强度
B. 弹性模量
C. 立方体抗压强度
D. 圆柱体抗拉强度