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国家开放大学集装箱班轮运输业务与法律
《汉堡规则》下，针对货损索赔，一个理性的承运人会提出以下哪些抗辩
A.货损由船舶发生火灾所致，且火灾不是由承运人或其受雇人、代理人的过失造成的
B.货损由船舶发生火灾所致，且火灾不是由承运人或其受雇人、代理人的过失造成的
C.货损失船长和船员在驾驶或管理船舶过程中疏忽所致
D.货损是货物包装不良所致
下列单据中，仅构成运输合同证明和货物收据的有
A.海运单
B.收货单
C.可转让提单
D.提货单
下列不属于集装箱运输工具的是()
A.牵引车
B.挂车
C.跨运车
D.叉车
在集装箱进口业务中，提货单根据（）签发
A.设备交接单
B.副本提单
C.正本提单
D.进口许可证
租船业务流程
A.询盘
B.报盘
C.还盘
D.接受
E.签订租船合同
期租的特点
A.费用负担
B.租金支付
C.人员配备
D.营运调度
E.船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算
集装箱运输工包括
A.集装箱船舶
B.卡车
C.铁路专用车
欧亚大陆桥有（）和（）两条
A.西伯利亚大陆桥
B.新欧亚大陆桥
C.欧亚大陆桥
D.新西伯利亚大陆桥
码头的出口箱堆放，应坚持四分开原则，四分开是指
A.分卸货岗
B.分重量
C.分箱行
D.分尺寸
货运站的主要业务分为( )、( ）两大部分
A.车装箱
B.箱务管理
C.分卸货岗
D.装卸作业
陆桥运输在发展过程中，从地域上形成了（）和（）两大板块。
A.北美陆桥运输
B. 欧亚路桥运输
C.欧美路桥运输
D.东南亚路桥运输
集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括
A.备用 、调动
B.发放、 收回
C.保管、维修
D.起租和退租
船舶从进港到离港的全部作业包括
A.联检
B.进港、装卸作业
C.技术作业
D.辅助作业
E.离港
一般件杂货水路运输，按经营方式分为
A.定期船运输
B.不定期船运输。
C.海陆运输
D.陆路运输
装运危险货物的运输工具必备条件（ ）。
A.应有可靠的电器连接装置或避雷装置。
B.同时应具备相应的设备条件，如防火、救灾的设备。
C.装运爆炸品、易燃气体、易燃液体、易燃固体的运输工具应符合相应的运输要求。
D.运输工具只能是汽车。
A.货损由船舶发生火灾所致，且火灾不是由承运人或其受雇人、代理人的过失造成的
B.货损由船舶发生火灾所致，且火灾不是由承运人或其受雇人、代理人的过失造成的
C.货损失船长和船员在驾驶或管理船舶过程中疏忽所致
D.货损是货物包装不良所致
下列单据中，仅构成运输合同证明和货物收据的有
A.海运单
B.收货单
C.可转让提单
D.提货单
下列不属于集装箱运输工具的是()
A.牵引车
B.挂车
C.跨运车
D.叉车
在集装箱进口业务中，提货单根据（）签发
A.设备交接单
B.副本提单
C.正本提单
D.进口许可证
租船业务流程
A.询盘
B.报盘
C.还盘
D.接受
E.签订租船合同
期租的特点
A.费用负担
B.租金支付
C.人员配备
D.营运调度
E.船舶的载重吨、租期长短及商定的租金率计算
集装箱运输工包括
A.集装箱船舶
B.卡车
C.铁路专用车
欧亚大陆桥有（）和（）两条
A.西伯利亚大陆桥
B.新欧亚大陆桥
C.欧亚大陆桥
D.新西伯利亚大陆桥
码头的出口箱堆放，应坚持四分开原则，四分开是指
A.分卸货岗
B.分重量
C.分箱行
D.分尺寸
货运站的主要业务分为( )、( ）两大部分
A.车装箱
B.箱务管理
C.分卸货岗
D.装卸作业
陆桥运输在发展过程中，从地域上形成了（）和（）两大板块。
A.北美陆桥运输
B. 欧亚路桥运输
C.欧美路桥运输
D.东南亚路桥运输
集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，箱务管理的内容包括
A.备用 、调动
B.发放、 收回
C.保管、维修
D.起租和退租
船舶从进港到离港的全部作业包括
A.联检
B.进港、装卸作业
C.技术作业
D.辅助作业
E.离港
一般件杂货水路运输，按经营方式分为
A.定期船运输
B.不定期船运输。
C.海陆运输
D.陆路运输
装运危险货物的运输工具必备条件（ ）。
A.应有可靠的电器连接装置或避雷装置。
B.同时应具备相应的设备条件，如防火、救灾的设备。
C.装运爆炸品、易燃气体、易燃液体、易燃固体的运输工具应符合相应的运输要求。
D.运输工具只能是汽车。