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国家开放大学城市轨道交通车站设备
（ ）具有中间站和换乘站双重功能运营模式。
单选题 (2 分) 2分
A.
终点站
B.
枢纽站
C.
联运站
D.
区域站
一个车站出入口通道总数不得少于（ ）。
单选题 (2 分) 2分
A.
一个
B.
两个
C.
三个
D.
四个
自动扶梯坡度采用（ ）坡度角，踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。
单选题 (2 分) 2分
A.
30
B.
35
C.
40
D.
45
在城市轨道交通线路中，一般（ ）号道岔用于正线和辅助线。
单选题 (2 分) 2分
A.
9
B.
7
C.
6
D.
5
用于售票、检票，是布置部分服务与控制设备的场所是（ ）。
单选题 (2 分) 2分
A.
站厅层
B.
出入口
C.
站台层
D.
车站控制室
城市轨道交通产生了（ ）等形式多样的轨道交通体系。
多选题 (3 分) 3分
A.
城市地铁
B.
轻轨
C.
城郊铁路
D.
自动化快速运输系统
E.
大巴
城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（ ）。
多选题 (3 分) 3分
A.
正线
B.
配线
C.
车场线
D.
尽头线
E.
斜线
城市轨道交通设备基本上可由（ ）等构成。
多选题 (3 分) 3分
A.
供电系统
B.
车站系统运营设备
C.
车辆和牵引供电
D.
线路和车站
E.
通信和信号
城市轨道交通限界分为（ ）。
多选题 (3 分) 3分
A.
车辆限界
B.
设备限界
C.
建筑限界
D.
人行限界
E.
通信限界
城市轨道交通车辆有（ ）等多种形式。
多选题 (3 分) 3分
A.
动车
B.
拖车
C.
带司机室车
D.
不带司机室车
E.
电车
城市轨道交通线路的空间设置有（ ）方式。
多选题 (3 分) 3分
A.
地下
B.
地面
C.
高架
D.
隧道
E.
悬挂
环形折返线一般只适用于（ ）的情况。
多选题 (3 分) 3分
A.
线路较短
B.
线路较长
C.
线路延伸可能性较小
D.
线路延伸可能性较大
E.
该端点站往往在地面
我国城市轨道交通采用的道岔结构有多种，一般常用的有（ ）等几种。
多选题 (3 分) 3分
A.
单开道岔
B.
对称道岔
C.
三开道岔
D.
交分道岔
E.
交会道岔
城市轨道交通车站供乘客使用的部分主要有地面出入口和（ ）等。
多选题 (3 分) 3分
A.
站厅
B.
售票亭
C.
检票处闸机
D.
站台
E.
自动扶梯
城市轨道交通车站尽量通过短的出入口通道，将（ ）等与车站相通，为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。
多选题 (3 分) 3分
A.
旅游景点
B.
游乐中心
C.
住宅密集区
D.
办公密集区
E.
工厂
单选题 (2 分) 2分
A.
终点站
B.
枢纽站
C.
联运站
D.
区域站
一个车站出入口通道总数不得少于（ ）。
单选题 (2 分) 2分
A.
一个
B.
两个
C.
三个
D.
四个
自动扶梯坡度采用（ ）坡度角，踏步高度值小于一般楼梯踏步高度。
单选题 (2 分) 2分
A.
30
B.
35
C.
40
D.
45
在城市轨道交通线路中，一般（ ）号道岔用于正线和辅助线。
单选题 (2 分) 2分
A.
9
B.
7
C.
6
D.
5
用于售票、检票，是布置部分服务与控制设备的场所是（ ）。
单选题 (2 分) 2分
A.
站厅层
B.
出入口
C.
站台层
D.
车站控制室
城市轨道交通产生了（ ）等形式多样的轨道交通体系。
多选题 (3 分) 3分
A.
城市地铁
B.
轻轨
C.
城郊铁路
D.
自动化快速运输系统
E.
大巴
城市轨道交通线路按其在运营中的作用，可分为（ ）。
多选题 (3 分) 3分
A.
正线
B.
配线
C.
车场线
D.
尽头线
E.
斜线
城市轨道交通设备基本上可由（ ）等构成。
多选题 (3 分) 3分
A.
供电系统
B.
车站系统运营设备
C.
车辆和牵引供电
D.
线路和车站
E.
通信和信号
城市轨道交通限界分为（ ）。
多选题 (3 分) 3分
A.
车辆限界
B.
设备限界
C.
建筑限界
D.
人行限界
E.
通信限界
城市轨道交通车辆有（ ）等多种形式。
多选题 (3 分) 3分
A.
动车
B.
拖车
C.
带司机室车
D.
不带司机室车
E.
电车
城市轨道交通线路的空间设置有（ ）方式。
多选题 (3 分) 3分
A.
地下
B.
地面
C.
高架
D.
隧道
E.
悬挂
环形折返线一般只适用于（ ）的情况。
多选题 (3 分) 3分
A.
线路较短
B.
线路较长
C.
线路延伸可能性较小
D.
线路延伸可能性较大
E.
该端点站往往在地面
我国城市轨道交通采用的道岔结构有多种，一般常用的有（ ）等几种。
多选题 (3 分) 3分
A.
单开道岔
B.
对称道岔
C.
三开道岔
D.
交分道岔
E.
交会道岔
城市轨道交通车站供乘客使用的部分主要有地面出入口和（ ）等。
多选题 (3 分) 3分
A.
站厅
B.
售票亭
C.
检票处闸机
D.
站台
E.
自动扶梯
城市轨道交通车站尽量通过短的出入口通道，将（ ）等与车站相通，为乘客提供无太阳晒、无雨淋的乘车条件。
多选题 (3 分) 3分
A.
旅游景点
B.
游乐中心
C.
住宅密集区
D.
办公密集区
E.
工厂