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石家庄铁道大学机械制造设备与设计
定位精度
组合夹具可分为两种基本类型，即槽系组合夹具和 组合夹具。
A、 孔系组合夹具
B、 面系组合夹具
C、 环系组合夹具
D、 柱系组合夹具
对于运动灵敏度要求高的地方，如数控机床常采用的导轨形式是
A、 燕尾形导轨
B、 滑动导轨
C、 滚动导轨
D、 卸荷导轨
钻模从结构上有
A、 固定式钻模
B、 回转式钻模
C、 快换式钻模
D、 盖板式钻模
E、 立柱式钻模
以下不属于改善支承件阻尼特性的措施是
A、 对于铸铁件，保留铸件内砂芯
B、 支承件中充填混凝土材料
C、 对于焊接件，两焊接件间留有贴合而未焊死的表面
D、 在刚度不变的前提下减小质量
对于主轴较短，如组合机床，多采用的推力轴承配置形式是
A、 前端配置
B、 后端配置
C、 两端配置
D、 中间配置
机械制造装备应具备的主要功能中，除了一般的功能要求外，应强调 。
A、 柔性化
B、 精密化
C、 机电一体化
D、 虚拟化
E、 符合工业工程要求
下面描述设备中，适用于短距离和高物流量传送装备是
A、 叉车
B、 传送滚道
C、 搬运机械手
D、 汽车
是一台可进行数字逻辑运算的电子计算机，是专为工业应用而设计的。编写的控制程序存储在程序存储器内，运行时逐行调出进行逻辑运算，得到工作顺序、计时、计数和运算等指令，并通过输入输出装置控制各种类型的机械或生产过程。
在模块化设计过程中，划分模块的出发点是
盘、环类工件通常采用板式输送装置输送，其输送基准为工件的
A、 圆柱面
B、 内孔
C、 端面
D、 锥面
运动参数
依据工业机械手的程序输入方式分为：编程输入型和 。
在设计数控机床主传动时，必须要考虑电动机与机床主轴功率特性匹配问题，通常在电动机与主轴之间串联一个分级变速箱，若为了简化变速箱结构，
A、 取变速箱公比小于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“缺口”
B、 取变速箱公比小于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“小段重合”
C、 取变速箱公比大于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“缺口”
D、 取变速箱公比大于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“小段重合”
对于结构形状比较复杂而缺少可靠运输基面的工件或质地较软的有色金属工件，常将工件定位夹紧于
A、 组合夹具
B、 组合夹具
C、 专用夹具
D、 随行夹具
组合夹具可分为两种基本类型，即槽系组合夹具和 组合夹具。
A、 孔系组合夹具
B、 面系组合夹具
C、 环系组合夹具
D、 柱系组合夹具
对于运动灵敏度要求高的地方，如数控机床常采用的导轨形式是
A、 燕尾形导轨
B、 滑动导轨
C、 滚动导轨
D、 卸荷导轨
钻模从结构上有
A、 固定式钻模
B、 回转式钻模
C、 快换式钻模
D、 盖板式钻模
E、 立柱式钻模
以下不属于改善支承件阻尼特性的措施是
A、 对于铸铁件，保留铸件内砂芯
B、 支承件中充填混凝土材料
C、 对于焊接件，两焊接件间留有贴合而未焊死的表面
D、 在刚度不变的前提下减小质量
对于主轴较短，如组合机床，多采用的推力轴承配置形式是
A、 前端配置
B、 后端配置
C、 两端配置
D、 中间配置
机械制造装备应具备的主要功能中，除了一般的功能要求外，应强调 。
A、 柔性化
B、 精密化
C、 机电一体化
D、 虚拟化
E、 符合工业工程要求
下面描述设备中，适用于短距离和高物流量传送装备是
A、 叉车
B、 传送滚道
C、 搬运机械手
D、 汽车
是一台可进行数字逻辑运算的电子计算机，是专为工业应用而设计的。编写的控制程序存储在程序存储器内，运行时逐行调出进行逻辑运算，得到工作顺序、计时、计数和运算等指令，并通过输入输出装置控制各种类型的机械或生产过程。
在模块化设计过程中，划分模块的出发点是
盘、环类工件通常采用板式输送装置输送，其输送基准为工件的
A、 圆柱面
B、 内孔
C、 端面
D、 锥面
运动参数
依据工业机械手的程序输入方式分为：编程输入型和 。
在设计数控机床主传动时，必须要考虑电动机与机床主轴功率特性匹配问题，通常在电动机与主轴之间串联一个分级变速箱，若为了简化变速箱结构，
A、 取变速箱公比小于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“缺口”
B、 取变速箱公比小于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“小段重合”
C、 取变速箱公比大于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“缺口”
D、 取变速箱公比大于电动机恒功率变速范围，功率特性图出现“小段重合”
对于结构形状比较复杂而缺少可靠运输基面的工件或质地较软的有色金属工件，常将工件定位夹紧于
A、 组合夹具
B、 组合夹具
C、 专用夹具
D、 随行夹具