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国家开放大学集装箱班轮运输业务与法律
海运提单的作用包括（ ）。
A.提单是承运人或其代理人签发的货物收据。
B.提单是一种货物所有权的凭证。
C.提单是托运人与承运人之间所订立运输契约的证明。
D.提单完全代替海运合同
集装箱运输本身必然受到各种技术、经济、社会条件的限制，这就对集装箱设备本身提出了一系列制约性的要求（ ）。
A.不能太重，避免造成运输卡车对公路等路面“轴压”过大，而使一般的公路、桥梁路面或桥梁的负荷无法承受。
B.不能太高，避免造成无法通过桥梁、隧道、高压架空线与用户企业的大门等路段。
C.不能太宽，避免与铁路两侧有关设施相擦或公路运输出现行车困难。
D.不能太便宜，避免无法获得高收益。
集装箱国际标准化需求性的要求包括( )。
A.有便于存装货物的较大的内部容积和几何形状。
B. 有便于在场地堆存和充分利用船舶等运输工具内部容积的外在几何形状。
C.能方便地与各种运输工具（船舶、卡车、火车等）相配合，容易进行紧固和绑扎
D.有易于区别的外部标记，以弥补其外部几何形状千篇一律所造成的识别上的困难，便于运输、装卸与堆存的管理
集装箱国际标准化的必要性包括（ ）。
A.国际间运输的必然要求
B.多式联运方式的必然要求
C.集装箱运输自身特点的必然要求
D.集装箱运输过程安全的必然要求
标准的制订、发布、贯彻和实施是一个过程，是许多人、许多部门甚至许多国家共同协调工作的过程，这个过程就是“标准化”,其特点包括（ ）。
A.经济性
B.科学性
C.民主性
D.法规性
以下哪项是集装箱运输方式的特点。（ ）
A.集装箱运输是一种“门一门”运输(Door to Door)。
B.集装箱运输是一种多式联运。
C.集装箱运输方式是一种低效率的运输方式。
D.集装箱是一种抽象了所运货物外型差异的运输方式。
典型的集装箱货物运输流程（ ）。
A.发货人将货物发至内陆某一地点，可以是整箱货，也可以是拼箱货
B.集装箱在内陆某一地点通过铁路或公路运输，运达装船港。
C.集装箱装船后，通过海上运输，运至卸船港。
D.集装箱在卸船港卸船后，再通过铁路或公路运输，运至目的地内陆集装箱货运站、铁路集装箱办理站或公路集装箱中转站。
作为对传统件杂货运输方式的改进，集装箱运输方式优越性（ ）。
A.扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。
B.减少货损、货差，提高货物运输的安全与质量水平。
C.缩短货物在途时间，降低物流成本，减少货物运输费用。
D.节省货物运输包装费用，简化理货工作
国际标准化组织第104技术委员会起草的国际标准《集装箱术语》中，对集装箱下的定义是（ ）。
A.集装箱是一种运输设备，这一术语，不包括车辆和一般包装，具有足够的强度，可长期反复使用。
B.适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装
C.具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
D.便于货物装满和卸空，具有1m3及1m3以上的容积
作为运输对象的货物，如按其物理形态进行简单分类，可分为（ ）。
A.散货
B.液体货
C.件杂货
D.行李
首次在一定范围内承认保函的效力的是
A.《海牙规则》
B.《维斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.《联合国国际货物买卖合同公约》
货物于2007年8月25日由托运人交承运人，在航行过程中的9月10日发生货损，到达目的港是在9月23日，当日承运人把受损的货物交付给收货人，请问在《海牙规则》下，货方应于什么时候提起诉讼才是有利的
A.2008年9月9日
B.2009年9月9日
C.2008年9月22日
D.2009年9月22日
中国甲公司与日本乙公司签订了一份国际货物买卖合同，约定L/C结算。但是买方乙公司在款赎单后，凭提单却提货不着，经查是提单中收货人一栏的填写错误所致，那么该情形下可以推断该栏中填写了以下哪种字样
A.乙公司名称
B.凭甲公司指示
C.提单持有人
D.凭乙公司指示
根据英美普通法，船东的默示义务不包括()
A.船舶适航
B.管货
C.禁止不合理绕航
D.合理速遣
1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由( )负举证责任。
A.承运人
B.承运人或其雇佣人员、代理人
C.托运人
D.收货人
A.提单是承运人或其代理人签发的货物收据。
B.提单是一种货物所有权的凭证。
C.提单是托运人与承运人之间所订立运输契约的证明。
D.提单完全代替海运合同
集装箱运输本身必然受到各种技术、经济、社会条件的限制，这就对集装箱设备本身提出了一系列制约性的要求（ ）。
A.不能太重，避免造成运输卡车对公路等路面“轴压”过大，而使一般的公路、桥梁路面或桥梁的负荷无法承受。
B.不能太高，避免造成无法通过桥梁、隧道、高压架空线与用户企业的大门等路段。
C.不能太宽，避免与铁路两侧有关设施相擦或公路运输出现行车困难。
D.不能太便宜，避免无法获得高收益。
集装箱国际标准化需求性的要求包括( )。
A.有便于存装货物的较大的内部容积和几何形状。
B. 有便于在场地堆存和充分利用船舶等运输工具内部容积的外在几何形状。
C.能方便地与各种运输工具（船舶、卡车、火车等）相配合，容易进行紧固和绑扎
D.有易于区别的外部标记，以弥补其外部几何形状千篇一律所造成的识别上的困难，便于运输、装卸与堆存的管理
集装箱国际标准化的必要性包括（ ）。
A.国际间运输的必然要求
B.多式联运方式的必然要求
C.集装箱运输自身特点的必然要求
D.集装箱运输过程安全的必然要求
标准的制订、发布、贯彻和实施是一个过程，是许多人、许多部门甚至许多国家共同协调工作的过程，这个过程就是“标准化”,其特点包括（ ）。
A.经济性
B.科学性
C.民主性
D.法规性
以下哪项是集装箱运输方式的特点。（ ）
A.集装箱运输是一种“门一门”运输(Door to Door)。
B.集装箱运输是一种多式联运。
C.集装箱运输方式是一种低效率的运输方式。
D.集装箱是一种抽象了所运货物外型差异的运输方式。
典型的集装箱货物运输流程（ ）。
A.发货人将货物发至内陆某一地点，可以是整箱货，也可以是拼箱货
B.集装箱在内陆某一地点通过铁路或公路运输，运达装船港。
C.集装箱装船后，通过海上运输，运至卸船港。
D.集装箱在卸船港卸船后，再通过铁路或公路运输，运至目的地内陆集装箱货运站、铁路集装箱办理站或公路集装箱中转站。
作为对传统件杂货运输方式的改进，集装箱运输方式优越性（ ）。
A.扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。
B.减少货损、货差，提高货物运输的安全与质量水平。
C.缩短货物在途时间，降低物流成本，减少货物运输费用。
D.节省货物运输包装费用，简化理货工作
国际标准化组织第104技术委员会起草的国际标准《集装箱术语》中，对集装箱下的定义是（ ）。
A.集装箱是一种运输设备，这一术语，不包括车辆和一般包装，具有足够的强度，可长期反复使用。
B.适于一种或多种运输方式的运送，途中转运时箱内货物不需换装
C.具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式。
D.便于货物装满和卸空，具有1m3及1m3以上的容积
作为运输对象的货物，如按其物理形态进行简单分类，可分为（ ）。
A.散货
B.液体货
C.件杂货
D.行李
首次在一定范围内承认保函的效力的是
A.《海牙规则》
B.《维斯比规则》
C.《汉堡规则》
D.《联合国国际货物买卖合同公约》
货物于2007年8月25日由托运人交承运人，在航行过程中的9月10日发生货损，到达目的港是在9月23日，当日承运人把受损的货物交付给收货人，请问在《海牙规则》下，货方应于什么时候提起诉讼才是有利的
A.2008年9月9日
B.2009年9月9日
C.2008年9月22日
D.2009年9月22日
中国甲公司与日本乙公司签订了一份国际货物买卖合同，约定L/C结算。但是买方乙公司在款赎单后，凭提单却提货不着，经查是提单中收货人一栏的填写错误所致，那么该情形下可以推断该栏中填写了以下哪种字样
A.乙公司名称
B.凭甲公司指示
C.提单持有人
D.凭乙公司指示
根据英美普通法，船东的默示义务不包括()
A.船舶适航
B.管货
C.禁止不合理绕航
D.合理速遣
1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由( )负举证责任。
A.承运人
B.承运人或其雇佣人员、代理人
C.托运人
D.收货人