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河南城建学院-城乡规划（专升本）-城乡道路与交通规划
交通主标志包括警告标志，禁令标志，指示标志，指路标志。 [ ]
A.正确
B.错误
高速公路的一条车道宽度为3.75 米。[ ] A.正确 B.错误
在平面交叉口中交通岛的类型一般分为四种。[ ] A.正确 B.错误
平面交叉口中交织角宜控制在10 --- 20 之间。[ ] A.正确 B.错误
混合交通量是指机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量之和。[ ] A.正确 B.错误
商业步行街的宽度一般是确定的，为30 米左右。[ ] A.正确 B.错误
高速公路、一级公路在一般情况下宜采用整体式路基。[ ] A.正确 B.错误
对于某些技术复杂而又缺乏经验的大型建设项目，可以采用一阶段设计。[ ] A.正确 B.错误
作为公路技术分级依据的交通量是指年平均昼夜交通量。[ ] A.正确 B.错误
临界速度是汽车稳定行驶的极限速度。[ ] A.正确 B.错误
汽车的行驶轨迹曲率变化率是连续的，它跟高等级公路的平面线型完全吻合。[ ] A.正确 B.错误
我国的综合运输体系是由铁路、公路、水运、航空及管道五种运输方式组成的。[ ] A.正确 B.错误
作为道路设计依据的汽车有小客车、载重车、半挂车、铰接车。[ ] A.正确 B.错误
连续长、陡下坡路段，为减轻失控车辆的损失或危及第三方安全，宜在路段右侧视距良好的适当位置设置避险车道。[ ] A.正确 B.错误
影响汽车行驶稳定性的因素主要有汽车本身的结构参数、驾驶员的操作技术以及道路与环境等外部因素。[ ] A.正确 B.错误
高速公路的一条车道宽度为3.75 米。[ ] A.正确 B.错误
在平面交叉口中交通岛的类型一般分为四种。[ ] A.正确 B.错误
平面交叉口中交织角宜控制在10 --- 20 之间。[ ] A.正确 B.错误
混合交通量是指机动车交通量、非机动车交通量和行人交通量之和。[ ] A.正确 B.错误
商业步行街的宽度一般是确定的，为30 米左右。[ ] A.正确 B.错误
高速公路、一级公路在一般情况下宜采用整体式路基。[ ] A.正确 B.错误
对于某些技术复杂而又缺乏经验的大型建设项目，可以采用一阶段设计。[ ] A.正确 B.错误
作为公路技术分级依据的交通量是指年平均昼夜交通量。[ ] A.正确 B.错误
临界速度是汽车稳定行驶的极限速度。[ ] A.正确 B.错误
汽车的行驶轨迹曲率变化率是连续的，它跟高等级公路的平面线型完全吻合。[ ] A.正确 B.错误
我国的综合运输体系是由铁路、公路、水运、航空及管道五种运输方式组成的。[ ] A.正确 B.错误
作为道路设计依据的汽车有小客车、载重车、半挂车、铰接车。[ ] A.正确 B.错误
连续长、陡下坡路段，为减轻失控车辆的损失或危及第三方安全，宜在路段右侧视距良好的适当位置设置避险车道。[ ] A.正确 B.错误
影响汽车行驶稳定性的因素主要有汽车本身的结构参数、驾驶员的操作技术以及道路与环境等外部因素。[ ] A.正确 B.错误