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四川农业大学路基路面工程
公路路基土中的粗粒土分为（）
A. 漂石土
B. 砾类土
C. 卵石土
D. 砂类土
公路路基土中的细粒土分为（）
A. 粉质土土
B. 黏质土
C. 有机质土
D. 砂类土
路基路面采用的土有（）
A. 巨粒土
B. 砾类图
C. 黏土
D. 砂类土
路基受力有（）
A. 汽车正常行驶和停车等引起的垂直荷载等
B. 路面自重
C. 路基自重
D. 汽车制动引起的水平力等
路基水的来源有（）
A. 大气降水
B. 地面上
C. 地下水
D. 毛细水
判断是否满足路床填料的土，事先需要进行哪些（）。
A. CBR试验
B. 压实度试验
C. 土的命名（例如液塑限）试验
D. 含水量试验
拟采用细粒土作为路基填料，事先需要标准击实试验，标准击实试验主要测定细粒土的（）。
A. 最佳含水量
B. 最大干密度
C. 现场取样土的含水量
D. 现场取样土的干密度
盖板涵两侧涵背压实要求有（）
A. 选择透水性材料
B. 对称填筑，分层压实
C. 分层填筑，分层压实
D. 单侧填筑、单侧压实完成后，再填筑、压实另一侧
路基平衡湿度状况分为（）
A. 过湿
B. 干燥
C. 中湿
D. 潮湿
用于表征路基抗变形能力的参数有（）
A. 路基回弹模量
B. 路基反应模量
C. 加州承载比
D. 路面弯沉
下列说法正确的是（）
A. 路面材料比路基采用要求更高
B. 路基填料采用符合压实度和CBR指标要求就即可
C. 路面材料比路基材料要求更低
D. 四级公路路面可以采用黏土填筑
道路结构层主要分为（）
A. 路基
B. 路缘
C. 路面
D. 路中心
路面结构层主要分为（）
A. 面层
B. 基层
C. 路面
D. 路中心
下列说法正确的是（）
A. 路基结构可要可不要
B. 从结构而言，路基是路面的基础
C. 从宽度而言，路基包括路面宽度和路肩宽度，必要时还有中央分隔带等等
D. 从宽度而言，路基不包括路面宽度
下列说法正确的是（）
A. 对于高填方路堤而言，路床应选择较好的填料，路基地面可以选择符合要求的一般填料
B. 对于高填方路堤而言，如果经过水塘，接触面可以选择较大颗粒填料，嵌入原来土层，达到抛石挤淤的效果
C. 对于高填方而言，路床选择十分讲究，包括级配要求、压实度要求、CBR要求均应符合要求
D. 对于高填方而言，底部填料可以较为随便，甚至不怎么压实即可
A. 漂石土
B. 砾类土
C. 卵石土
D. 砂类土
公路路基土中的细粒土分为（）
A. 粉质土土
B. 黏质土
C. 有机质土
D. 砂类土
路基路面采用的土有（）
A. 巨粒土
B. 砾类图
C. 黏土
D. 砂类土
路基受力有（）
A. 汽车正常行驶和停车等引起的垂直荷载等
B. 路面自重
C. 路基自重
D. 汽车制动引起的水平力等
路基水的来源有（）
A. 大气降水
B. 地面上
C. 地下水
D. 毛细水
判断是否满足路床填料的土，事先需要进行哪些（）。
A. CBR试验
B. 压实度试验
C. 土的命名（例如液塑限）试验
D. 含水量试验
拟采用细粒土作为路基填料，事先需要标准击实试验，标准击实试验主要测定细粒土的（）。
A. 最佳含水量
B. 最大干密度
C. 现场取样土的含水量
D. 现场取样土的干密度
盖板涵两侧涵背压实要求有（）
A. 选择透水性材料
B. 对称填筑，分层压实
C. 分层填筑，分层压实
D. 单侧填筑、单侧压实完成后，再填筑、压实另一侧
路基平衡湿度状况分为（）
A. 过湿
B. 干燥
C. 中湿
D. 潮湿
用于表征路基抗变形能力的参数有（）
A. 路基回弹模量
B. 路基反应模量
C. 加州承载比
D. 路面弯沉
下列说法正确的是（）
A. 路面材料比路基采用要求更高
B. 路基填料采用符合压实度和CBR指标要求就即可
C. 路面材料比路基材料要求更低
D. 四级公路路面可以采用黏土填筑
道路结构层主要分为（）
A. 路基
B. 路缘
C. 路面
D. 路中心
路面结构层主要分为（）
A. 面层
B. 基层
C. 路面
D. 路中心
下列说法正确的是（）
A. 路基结构可要可不要
B. 从结构而言，路基是路面的基础
C. 从宽度而言，路基包括路面宽度和路肩宽度，必要时还有中央分隔带等等
D. 从宽度而言，路基不包括路面宽度
下列说法正确的是（）
A. 对于高填方路堤而言，路床应选择较好的填料，路基地面可以选择符合要求的一般填料
B. 对于高填方路堤而言，如果经过水塘，接触面可以选择较大颗粒填料，嵌入原来土层，达到抛石挤淤的效果
C. 对于高填方而言，路床选择十分讲究，包括级配要求、压实度要求、CBR要求均应符合要求
D. 对于高填方而言，底部填料可以较为随便，甚至不怎么压实即可